Monomotor com documentação irregular cai e mata piloto carbonizado
Avião monomotor estava com o Certificado de Aeronavegabilidade suspenso e documentação vencida desde abril de 2026, segundo dados da ANAC
atualizado
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Um avião monomotor caiu e pegou fogo na madrugada deste sábado (18/4) em uma área rural da cidade de Altair, no interior de São Paulo. A aeronave estava com o Certificado de Aeronavegabilidade suspenso e com a documentação vencida desde o início de abril deste ano. De operação privada, o avião tinha apenas o piloto a bordo, que morreu carbonizado no local após a queda.
De acordo com o Corpo de Bombeiros, o acidente ocorreu por volta das 0h53, em uma fazenda na região de uma usina canavieira, em área rural de Altair. Equipes foram deslocadas com duas viaturas e cinco agentes. Ao chegarem ao local, o avião já estava em chamas. O incêndio foi combatido com apoio de brigadistas da própria usina, que auxiliaram no controle inicial do fogo.
Após o rescaldo, um corpo carbonizado foi localizado entre os destroços. Toda a área foi vistoriada, incluindo trechos de mata próximos, sem registro de outras vítimas.
Segundo a Secretaria da Segurança Pública (SSP), a Polícia Militar realizou o isolamento da área para preservação do local até a chegada da perícia e prestou apoio na ocorrência. A Polícia Civil foi acionada e assumiu a investigação do caso.
Queda do monomotor
- Um avião de pequeno porte caiu e pegou fogo na madrugada deste sábado (18/4) em uma área rural de Altair, no interior de São Paulo. O piloto estava sozinho e morreu carbonizado.
- Segundo os bombeiros, o acidente ocorreu por volta das 0h53, em uma fazenda próxima a uma usina canavieira. O avião já estava em chamas quando as equipes chegaram. O fogo foi controlado com apoio de brigadistas da usina.
- Após o rescaldo, um corpo carbonizado foi encontrado entre os destroços. Não houve registro de outras vítimas. A Polícia Militar isolou a área até a chegada da perícia. A Polícia Civil investiga o caso.
- Segundo a ANAC, o monomotor estava com certificado suspenso e documentação vencida desde abril, sem autorização válida para voo.
- A FAB, por meio do CENIPA, foi acionada e apura as causas do acidente.
Documentação irregular
De acordo com dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a aeronave de matrícula PT-XRI, modelo Cessna U206E, apresentava irregularidades operacionais no momento do acidente. O Certificado de Aeronavegabilidade estava suspenso, o que impede legalmente o voo da aeronave, além de constar registro de documentação vencida desde o início de abril deste ano.
O avião era de operação privada e, conforme os registros consultados, não possuía autorização vigente para operação regular. As informações indicam ainda que a situação documental da aeronave estava fora dos padrões exigidos pela aviação civil, o que será considerado nas investigações sobre as circunstâncias da queda.
Em nota, a Força Aérea Brasileira (FAB) informou que investigadores do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) foram acionados e iniciaram os trabalhos para apurar as causas do acidente, com coleta de dados e análise das condições da aeronave.
