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BNDES financiará R$ 10 bilhões em obras do Novo PAC em São Paulo

Projetos que o governo paulista incluiu no Novo PAC – trem intercidades e expansão da Linha 2-Verde do Metrô – serão financiados pelo BNDES

atualizado

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Hugo Barreto/Metrópoles
Aloísio Mercadante, presidente do BNDES, durante evento. Ele é um homem branco, calvo e grisalho, com um bigode grisalho, vestindo terno preto e olhando na direção da câmera - Metrópoles
1 de 1 Aloísio Mercadante, presidente do BNDES, durante evento. Ele é um homem branco, calvo e grisalho, com um bigode grisalho, vestindo terno preto e olhando na direção da câmera - Metrópoles - Foto: Hugo Barreto/Metrópoles

São Paulo – O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou financiamento de R$ 10 bilhões para o governo paulista realizar obras do novo Programa de Aceleração ao Crescimento (PAC). O valor foi anunciado nesta segunda-feira (25/9).

A assinatura do contrato com o governo seria realizada nesta tarde com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e do governador Tarcísio de Freitas (Republicanos). No entanto, o evento foi adiado por causa de uma cirurgia que Lula realizará no quadril.

O BNDES financiará duas das três obras que o governo paulista incluiu no PAC: o trem intercidades São Paulo-Campinas e a expansão da Linha-2 Verde do Metrô.

Para o trem intercidades, uma das promessas de campanha de Tarcísio, foram aprovados R$ 6,4 bilhões.

O projeto prevê o uso da malha ferroviária utilizada pela Linha 7-Rubi Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) pra cumprir o trajeto que sai de Campinas e passa pelas cidades de Valinhos, Vinhedo, Louveira e Jundiaí antes de chegar à capital paulista.

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Além disso, o trem intercidades será feito em regime de concessão. O leilão está previsto para novembro deste ano.

Os R$ 3,6 bilhões restantes foram aprovados para a aquisição de 44 trens que serão utilizados no projeto de extensão da Linha 2-Verde.

O projeto pretende ampliar a linha em 8,2 km e acrescentar oito novas estações no trajeto que, atualmente, leva da Vila Madalena à Vila Prudente. Com as obras, a linha seguirá até a estação Penha, possibilitando a integração com a Linha 3-Vermelha do Metrô e a Linha 11- Coral da CPTM.

Outra obra que o governo estadual também incluiu no Novo PAC – que será uma Parceria Público-Privada (PPP) com recursos do Estado, da União e da iniciativa privada – foi para a construção do túnel Santos-Guarujá.

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