Um ano: Greca voltou a aumentar cargos comissionados em Curitiba

Rafael Greca (PMN) tomou posse na Câmara Municipal de Curitiba em 1º de janeiro de 2017 para seu segundo mandato à frente da cidade – o primeiro foi entre 1993 e 1996. Eleito com 53,25% dos votos (461.736), venceu Ney Leprevost (PSD) no segundo turno de 2016. Ainda como candidato, Greca registrou no Tribunal Superior Eleitoral (TSE) um 

documento com uma série de propostas

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 de governo. Um ano depois da posse, a Lupa voltou a esse texto para checar como andam algumas dessas promessas. Veja o resultado a seguir:

“[Reduzir o número] de cargos comissionados”
Rafael Greca, prefeito de Curitiba, na 

página 7

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 do plano de governo registrado no Tribunal Superior Eleitoral em 2016

Em dezembro de 2016, no último mês da administração Gustavo Fruet em Curitiba, a cidade tinha 492 cargos em comissão. Em janeiro de 2017, no primeiro mês de mandato de Greca, o número caiu para 270 cargos em comissão ativos na administração direta. Mas esse total voltou a subir. Em dezembro de 2017, atingiu 463 funcionários, de acordo com dados obtidos via Lei de Acesso à Informação.

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Procurado, Greca 

afirmou que já reduziu a estrutura administrativa

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 e o número de secretarias e órgãos do primeiro escalão. Também afirmou que Curitiba mantém o menor número de comissionados em relação ao total de servidores entre as capitais do país, citando a pesquisa Perfil dos Municípios Brasileiros, do IBGE. Mas esse estudo se refere a 2015, quando Greca ainda não administrava a cidade.

“Reduzir o número de secretarias”
Rafael Greca, prefeito de Curitiba, na 

página 7

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 do plano de governo registrado no Tribunal Superior Eleitoral em 2016O prefeito Rafael Greca enxugou o total de secretarias. Reduziu de 19 para as atuais 12. Deixaram de existir as secretarias de Trânsito, Trabalho e Emprego, Pessoa com Deficiência e Mulher. Outras pastas foram transformadas em órgãos diferentes ou tiveram fusões, como a extinta Secretaria Municipal do Planejamento e Administração que foi integrada na Secretaria Municipal da Administração e Recursos Humanos e na Secretaria Municipal de Planejamento, Finanças e Orçamento.

“Ofertar à população serviços on-line para agendamento de consultas”
Rafael Greca, prefeito de Curitiba, na 

página 8

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 do plano de governo registrado no Tribunal Superior Eleitoral em 2016O aplicativo Saúde Já Curitiba foi lançado por Greca em abril de 2017. Ele permite a marcação do primeiro atendimento com equipes de enfermagem e odontologia pelo celular ou pelo site. Mas não funciona para consultas com especialistas e exames, que precisam ser encaminhados e agendados presencialmente nas Unidades Municipais de Saúde – exatamente como nas gestões municipais anteriores.

O sistema foi desenvolvido pelo Instituto das Cidades Inteligentes (ICI) e, segundo a Prefeitura, custou 

R$ 149 mil

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, montante incluído no “contrato de solução global de tecnologia”. De acordo com a administração municipal, o sistema já realizou quase 43 mil agendamentos de enfermagem e está disponível em todas as 110 unidades de saúde.

Mas a avaliação do serviço nas lojas de aplicativos da Apple e do Google indica notas baixas numa escala que vai até 5: 2,5 e 2,4, respectivamente. No site, há reclamações sobre o fato de não ser possível marcar consultas com médicos.

A 

prefeitura diz que

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 “como qualquer outro aplicativo, o Saúde Já está sendo aprimorado na medida da evolução de seu uso.”

“Integrar novamente o transporte municipal com o transporte metropolitano”
Rafael Greca, prefeito de Curitiba, na 

página 9

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 do plano de governo registrado no Tribunal Superior Eleitoral em 2016A integração entre o transporte da capital paranaense e da região metropolitana voltou a funcionar em janeiro de 2017. Mas nem todas as linhas foram reconectadas.

Menos de uma semana depois de Greca vencer a eleição para prefeito, o governador do Paraná, Beto Richa (PSDB), anunciou a volta do subsídio estadual à Rede Integrada de Transporte (RIT) da capital paranaense. O repasse havia sido 

suspenso em 2015

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, quando o governo do estado decidiu não renovar o convênio que lhe servia de garantia. A RIT é composta exclusivamente de ônibus – não há trens ou metrôs em Curitiba – e permite que os usuários utilizem mais de uma linha de ônibus pagando a tarifa apenas uma vez. Com a suspensão, quem fazia a integração ficou obrigado a pagar duas passagens ou mudar seu trajeto, já que algumas linhas foram extintas.

No dia 16 de janeiro de 2017, o governador e o recém empossado prefeito anunciaram o retorno do sistema. A primeira linha de integração voltou a circular no dia 23 de janeiro. Outras foram reativadas, e o serviço foi ampliado ao longo do ano.

Atualmente, foram retomadas as integrações de três linhas (Colombo/CIC, Araucária/CIC e PUC/Fazenda Rio Grande) e criadas outras duas (Roça Grande/Terminal Santa Cândida e Quatro Barras/Terminal Santa Cândida). 

Segundo a prefeitura

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, a linha Fazendinha/Tamandaré está em estudo para implementação e depende da licitação de uma obra para ir adiante.

(Por Plínio Luís Pereira Lopes sob supervisão de Natália Leal)