Embraer diz à Anatel que estudará eventual interferência do 5G em voos

Nesta semana, companhias aéreas dos Estados Unidos emitiram mais um alerta sobre eventuais riscos de segurança, causados pelo 5G, aos sistemas de aeronaves. Diante disso, a fabricante brasileira de aviões Embraer informou à Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) que vai realizar estudos sobre interferências da nova tecnologia nos sistemas de aviação do país em breve.

Nos EUA, as operadoras AT&T e Verizon Communications chegaram até a adiar por duas semanas a inauguração do novo serviço de 5G.

No Brasil, a Anatel não prevê qualquer alteração nos prazos de implantação da tecnologia, mas alerta que o assunto já vem sendo monitorado desde o ano passado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

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Presidente Bolsonaro participa da cerimônia de Assinatura dos Contratos do Leilão do 5G palacio planalto 4 Igo Estrela/Metrópoles

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O presidente Jair Bolsonaro em discurso na abertura da cerimônia Anatel

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Os problemas de interferência nos aviões são de cunho técnico. A Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) recomenda uma separação de 200 MHz entre entre os serviços de radionavegação aeronáutica. Nos EUA, optaram por utilizar uma faixa com distância curta – de 3,7 GHz a 3,98 GH -, o que vem preocupado autoridades.

Já no Brasil, a distância é ainda maior e mais segura – 3,3 GHz a 3,7 GHz. Portanto, a avaliação é de que o risco de haver alguma interferência é mínimo.

Tudo conectado

A tecnologia representa um salto gigantesco para uma nova forma de uso da internet móvel. A proposta é tornar tudo conectado, como celulares, carros, geladeiras, máquinas de lavar e câmeras de segurança, entre outros eletrônicos, fazendo deslanchar a chamada Internet das Coisas. A base do sistema é uma velocidade muito maior para downloads e uploads.