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São Paulo

Free flow começa a operar na Anchieta e Imigrantes em 1º de agosto

Rodovias terão novo sistema de cobrança de pedágio a partir de agosto. Motoristas pagarão somente valor do trecho percorrido

13/07/2026 10:34, atualizado 13/07/2026 10:58
Reprodução/Redes Sociais
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A partir do próximo 1º de agosto, o pedágio do Sistema Anchieta-Imigrantes passará a ser cobrado de forma automática via “free flow”, que permite a passagem de veículos sem necessidade de parar nas cabines de cobrança. A mudança também dividirá a tarifa entre subida e descida e o motorista pagará somente o trecho percorrido.

Segundo a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), a implantação do novo sistema reduzirá a tarifa em 50% por sentido. Atualmente, o motorista que percorre as rodovias do sistema é cobrado integralmente no sentido litoral, no valor de R$ 40,60.

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Agora, a tarifa passa a ser de R$ 20,30 por sentido, equivalente a cada trecho. O free flow será instalado na Rodovia dos Imigrantes, no quilômetro 29, e na Via Anchieta, no quilômetro 33. A medida, de acordo com a Artesp, pretende contribuir para melhorar a fluidez do trânsito.

O novo sistema foi homologado após uma fase de testes realizada no mês de junho de 2026, quando o novo sistema de cobrança registrou a passagem de 2,5 milhões de veículos. O teste também mostrou que os motoristas têm alta adesão ao pagamento via TAG (77%), a cobrança automática.

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Como funcionará

Motoristas que já possuem a tag ativa continuarão sendo cobrados automaticamente e os que não possuem terão até 30 dias após a passagem pelo pedágio para efetuar o pagamento da tarifa pelos canais oficiais do Siga Fácil ou da própria concessionária.

Mudança na Operação Comboio

Com o início do free flow, as estruturas das cabines atuais permanecerão temporariamente para apoio das operações de segurança no período de transição, como a Operação Comboio, medida de segurança adotada nas rodovias quando há situações de visibilidade crítica.

Após o período de retirada das cabines, será criada uma operação dinâmica, em que não há necessidade de parada obrigatória, e os veículos serão organizados por meio de sinalização eletrônica.