Incidente em Congonhas provocou alerta de colisões no ar, disse piloto

Aviões ficaram a apenas 22 m de distância após confusão em Congonhas, na zona sul de São Paulo, ocorrida na quinta-feira (30/4)

atualizado

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Imagens cedidas ao Metrópoles
Foto colorida de reprodução de aeronaves no Aeroporto de Congonhas.
1 de 1 Foto colorida de reprodução de aeronaves no Aeroporto de Congonhas. - Foto: Imagens cedidas ao Metrópoles

A Força Aérea Brasileira (FAB) abriu uma investigação sobre o incidente em que um avião da companhia aérea Azul e outro da Gol perderam a separação mínima de segurança e ficaram perigosamente próximos, na manhã dessa quinta-feira (30/4), no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Enquanto uma das aeronaves decolava, a outra arremetia — nome dado ao procedimento de segurança no qual o piloto interrompe o pouso e retoma o voo, subindo novamente.

Segundo nota enviada ao Metrópoles, nesta sexta-feira (1º/5), em uma ação inicial e por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), profissionais qualificados e credenciados aplicam técnicas específicas para coleta e confirmação de dados, preservação de elementos, verificação inicial dos danos causados à aeronave ou pela aeronave, além do levantamento de outras informações necessárias à investigação

Confira a nota na íntegra:

“A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), informa que, nessa quinta-feira (30/04), investigadores do Centro, com sede em Brasília (DF), foram acionados para realizar a Ação Inicial da ocorrência envolvendo duas aeronaves, um Embraer 195-E2 da Azul Linhas Aéreas e um Boeing 737-800 da GOL Linhas Aéreas, no Aeroporto de Congonhas (SP).
 
Durante a Ação Inicial, profissionais qualificados e credenciados aplicam técnicas específicas para coleta e confirmação de dados, preservação de elementos, verificação inicial dos danos causados à aeronave ou pela aeronave, além do levantamento de outras informações necessárias à investigação”.

O incidente

Segundo apuração do portal especializado AeroIn, os dois aviões — um Embraer 195-E2, com capacidade para até 146 passageiros, e um Boeing 737-800, com capacidade máxima de 189 — chegaram a ficar a apenas 22 metros de distância vertical um do outro. De acordo com os padrões internacionais de aviação, a separação vertical mínima é de 1.000 pés, distância que equivale a aproximadamente 300 metros.

O momento em que as duas aeronaves se aproximam foi registrado pelo canal Golf Oscar Romeo, no YouTube. No vídeo, é possível ver o avião da Gol em processo de pouso, quando repentinamente arremete. O controlador da torre, então, pede ao piloto do avião da Azul para que interrompa a decolagem — o que não ocorreu.

Na sequência, o controlador instruiu ao piloto do avião da Gol para que fizesse uma curva à direita. Segundos depois, o piloto disse que houve um alerta do sistema de segurança presente nos aviões para evitar colisões no ar.

Por fim, o controlador de tráfego aéreo respondeu que a aeronave demorou muito para decolar e saiu da escuta antes da decolagem.

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