Após polêmica, prefeitura retoma trajeto de ônibus em rua de deputado. Vídeo
Mudança de itinerário de ônibus tirou ponto final da rua onde vive deputado André do Prado (PL), gerou polêmica e fez prefeitura recuar
atualizado
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A mudança no itinerário de uma linha de ônibus que cruza o bairro da Aclimação, na região central de São Paulo, causou transtornos aos moradores e obrigou a prefeitura a voltar atrás. Entre as alterações, a administração municipal havia retirado da rua onde vive o deputado estadual André do Prado (PL), presidente da Assembleia Legislativa, o ponto inicial onde os coletivos ficavam parados.
A linha 408A-10 é uma das mais antigas da capital paulista e operava por meio de trólebus. Hoje, conta com ônibus eletrificados, com bateria. Em 23 de março, por determinação da prefeitura, a linha sofreu alterações, passando, entre outras, a usar a Rua José do Patrocínio em seu trecho inicial e a mudar o trajeto na Paula Ney. A Rua Guimarães Passos, onde o deputado vive há oito meses e os coletivos ficavam parados havia décadas, sumiu do percurso.
A mudança fez com que motoristas tivessem dificuldade até mesmo para manobrar os veículos, fossem carros comuns ou ônibus. Em alguns trechos, cometer infrações de trânsito, como circular na contramão ou avançar sobre ciclovias, se tornou obrigatório para conseguir rodar pelo bairro. Até posto de combustível virou atalho para fugir do risco de ser atingido.
A alteração em um trajeto consolidado havia tantos anos gerou insatisfação e protestos por parte de moradores. “Na verdade, a gente não sabe quem se beneficiou, porque nós já conversamos com motoristas [de ônibus] e todos eles são unânimes em dizer que a vida deles piorou, porque têm que fazer um sacrifício muito grande para poder adentrar nessas vias”, afirmou o engenheiro Nelson Nakamura, 70 anos, integrante da associação de moradores do bairro.
Para Nakamura, a região sequer ganhou um novo ponto de ônibus com o trajeto implantado em março, que aumentou em mais de 500 metros, levando também a um acréscimo no tempo de viagem dos passageiros.
A reportagem apurou com outros moradores do bairro e com funcionários da empresa de ônibus, que preferiram não se identificar, que a mudança do ponto inicial teria beneficiado, no fim das contas, quem vive em prédios de alto padrão na Rua Guimarães Passos, onde, por décadas, os coletivos ficaram parados, antes da alteração feita pela prefeitura.
Quem mora há apenas oito meses na Guimarães Passos é o presidente da Assembleia Legislativa, o deputado estadual André do Prado (PL), bastante próximo do prefeito Ricardo Nunes (MDB), ambos aliados do governador Tarcísio de Freitas (Republicanos).
Morar ao lado de um ponto inicial de linha pode ser motivo de incômodo, mesmo que ônibus elétricos sejam mais silenciosos que aqueles movidos a diesel. É movimentação intensa de madrugada a madrugada. De segunda a sábado, o primeiro coletivo partia da Guimarães Passos às 5h. Aos domingos, às 5h30. Os últimos deixavam o ponto à meia-noite, independentemente do dia. A fila de veículos sempre foi grande, estreitando a via.
A alteração realizada em março levou o ponto inicial e o consequente estreitamento para José do Patrocínio, uma via de mão dupla, para o outro lado da Praça Rosa Alves da Silva. O resultado é que ônibus ocuparam uma faixa inteira e os carros de passeio passaram a circular na contramão, com evidente risco de acidentes.
Diante de tantos transtornos, a Prefeitura de São Paulo voltou atrás nessa quinta-feira (9/4). A empresa de ônibus Ambiental foi procurada sobre a mudança, mas não se manifestou até a publicação da reportagem.
O que diz a Prefeitura de São Paulo
A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT) e a SPTrans afirmaram que a linha 408A/10 retornará ao itinerário original no dia 20 de abril.
“O trajeto foi alterado temporariamente, em caráter estritamente técnico, para avaliar a possibilidade de melhoria na operação da linha, como parte do trabalho de rotina da SPTrans”, afirmou, em nota.
“A alteração de trólebus para ônibus elétricos foi solicitada pela concessionária Ambiental em 2025, considerando a renovação da frota”, complementou.
O que diz o deputado André do Prado (PL)
Por meio de sua assessoria de imprensa, o deputado André do Padro (PL) confirmou que reside atualmente em um imóvel alugado na Guimarães Passos.
“O parlamentar não tinha conhecimento acerca de eventual alteração no itinerário ou da mudança do ponto final da linha de ônibus 408A-10, tampouco realizou solicitação nesse sentido”, afirmou, em nota.
A assessoria também disse que o deputado “reafirma seu compromisso com a população e coloca seu mandato à disposição para dialogar com os órgãos competentes e contribuir na busca por soluções que atendam ao interesse e às necessidades dos usuários do transporte e da população”.
