Anchieta e Imigrantes terão novo modelo de comboio em dias de neblina

Com o início do funcionamento do pedágio free flow no Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI) previsto para 1° de agosto, a Operação Comboio, que controla o trânsito em dias de neblina intensa nas rodovias, passará por mudanças.

O projeto prevê a implantação de uma nova modalidade de controle viário denominada Comboio Dinâmico. A operação dispensará a parada obrigatória dos carros em dias de neblina, como é feito atualmente, e organizará a circulação dos veículos por meio de sinalização eletrônica e na via.

O modelo ainda é estudado pela Ecovias e pela Agência Reguladora dos Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), que não possuem mais detalhes sobre a operação.

Até que isso se concretize, algumas estruturas físicas dos pedágios serão mantidas temporariamente para apoio operacional e para a segurança viária durante a transição para o novo modelo. A Operação Comboio segue sendo realizada no formato atual, com a atuação da Polícia Militar Rodoviária (PMRv) na organização dos veículos para a descida.

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O processo será implantado por partes e passará por alguns testes. Segundo a Artesp, a expectativa é de que as praças de pedágio sejam demolidas até o final de 2026, conforme o Comboio Dinâmico apresente resultados positivos.

Free Flow começa em 1° de agosto

O pedágio do Sistema Anchieta-Imigrantes passará a ser cobrado de forma automática via free flow a partir de 1° de agosto. O modelo permite o pagamento de tarifa e a passagem de veículos sem necessidade de parar nas cabines de cobrança.

Atualmente, o motorista que percorre as rodovias do sistema é cobrado integralmente no sentido litoral, no valor de R$ 40,60. Agora, a tarifa passa a ser de R$ 20,30 por sentido, equivalente a cada trecho.

O free flow será instalado na Rodovia dos Imigrantes, no quilômetro 29, e na Via Anchieta, quilômetro 33.

O novo sistema foi homologado após uma fase de testes realizada no mês de junho de 2026, quando o novo sistema de cobrança registrou a passagem de 2,5 milhões de veículos. O teste também mostrou que os motoristas têm alta adesão ao pagamento via TAG (77%), a cobrança automática.

“Passei pelo pedágio, como pagar?”

Para aqueles que não possuem tag eletrônica, como Sem Parar ou ConectCar (nos quais o pagamento da tarifa é feito junto com a assinatura do serviço), os débitos podem ser consultados diretamente nos canais (sites e aplicativos) oferecidos pelas concessionárias responsáveis pelas vias.

As empresas responsáveis são obrigadas a facilitar os meios adequados de comunicação para que o cidadão identifique por onde o seu veículo passou e efetue o pagamento. O acerto pode ser feito via Pix, cartão de crédito ou débito.

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Veja o passo a passo:

1. Acesse o site da concessionária responsável pela rodovia pedagiada
2. Informe a placa do veículo.
3. Verifique as passagens registradas e os valores correspondentes.
4. Escolha a forma de pagamento desejada.
5. Confirme e guarde o comprovante eletrônico.

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Em abril deste ano, o Ministério dos Transportes anunciou, por meio do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que São Paulo já registrou mais de 800 mil multas aplicadas por não pagamento de tarifas do sistema de pedágio Free Flow. O governo reconheceu que “não houve comunicação adequada” sobre os métodos de pagamento e suspendeu as multas até 16 de novembro, para que os motoristas possam quitar suas pendências, evitando o valor acrescido de multa e os pontos descontados da Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

O Ministério argumentou que muitos motoristas foram penalizados sem saber como pagar ou sobre o vencimento das cobranças. Antes da medida, condutores que passavam pelo pedágio precisavam pagar sua tarifa em até 30 dias, sujeitos a multa de R$ 195,23 e punição de cinco pontos na CNH.