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Ponte Costa e Silva receberá passarela para pedestres e ciclovias

GDF investe R$ 20 milhões na reforma de uma das estruturas de acesso ao Lago Sul. Projeto favorece 400m do elevado e gera empregos

atualizado

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Divulgação/Agência Brasília
Ponte Costa e Silva
1 de 1 Ponte Costa e Silva - Foto: Divulgação/Agência Brasília

A Ponte Costa e Silva, acesso ao Lago Sul, passa pela primeira grande reforma, que beneficiará os moradores com uma passarela para pedestres e ciclovias. A obra prevê modernização e reparo de desgaste na estrutura construída há quase 45 anos e que atende, hoje, cerca de 15 mil motoristas diariamente.

Anunciada pelo governador Ibaneis Rocha no primeiro semestre de 2021, a reforma coordenada pela Novacap está estimada em cerca de 20 milhões e gera dezenas de empregos.

“A ideia é urbanizar as bordas. Trata-se de uma passarela em que o pedestre vai poder passar na ponte em segurança, além de se tornar um ponto de observação do lago”, afirma Carlos Spies, chefe do Departamento de Edificações da Novacap.

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Inicialmente, os reparos são executados na parte interna da estrutura para garantir mais segurança aos usuários. Em dezembro, as equipes finalizaram dois gabiões – muros de contenção que evitam as erosões na borda do lago — e a lavagem externa da ponte com hidrojateamento. O prazo para a entrega da revitalização, que já avançou 10%, é setembro de 2022.

“Detectamos um problema de fissuramento, vamos fazer um acréscimo de 320 cabos de aço que dão sustentação à ponte, entre outros. O projeto teve de ser todo readequado para atender às necessidades. Estamos trabalhando na parte interna da ponte”, detalha Carlos Spies.

Melhorias

A passarela que será construída sob a ponte ligará dois pontos do Lago Paranoá, viabilizando uma travessia segura aos pedestres. Segundo Carlos Spies, a proposta é torná-la também pontos de observação e turístico de Brasília. Confira as melhorias:

  • Construção de uma passarela de pedestres sob a ponte, ligando a orla – próximo à Prainha – ao Trecho 1 do Setor de Clubes Sul
  • Pintura de toda a ponte em poliuretano, o que aumenta a durabilidade para até 25 anos
  • Recapeamento das três faixas de rolamento, com uso de 250m³ de asfalto
  • Troca da iluminação com a instalação de luminárias de LED
  • Passagem para pedestres e ciclistas nas duas bordas do elevado, medindo 1,5 m cada uma
  • Instalação de cabos para maior estabilidade
  • Reparos nas fissuras da estrutura e substituição das juntas de dilatação
  • Reforma da cabeceira da ponte

As características originais do projeto de Oscar Niemeyer, como as três faixas para veículos e o semáforo, serão mantidas. Para o administrador do Lago Sul, Rubens Santoro, a obra é delicada, mas promete muitas vantagens à população.

“A ponte está sendo tratada como ela merece. Há muitos anos, carecia dessa grande reforma e vai ficar algo muito bonito e seguro para motoristas e pedestres”, destacou.

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