Edital prevê 1,2 mil bicicletas e patinetes compartilhados no DF em 2021

Empresas selecionadas deverão iniciar a operação com, no mínimo, 60% da quantidade de veículos. Prazo para propostas termina em 5 de janeiro

atualizado 17/12/2020 16:14

Brasília (DF), 05/07/19. Especial patinete elétrico - Brasília. Gustavo Toncovitch possui patinete eletrico. Ele usa o metro e depois o patinete para ir ao trabalho, no Senado. Foto: Rafaela Felicciano/MetrópolesRafaela Felicciano/Metrópoles

Termina em 5 de janeiro de 2021 o prazo para as empresas apresentarem propostas de implementação, operação e manutenção do Sistema de Bicicletas e Patinetes Públicos Compartilhados do Distrito Federal.

A data-limite, antes até 18 de dezembro, foi adiada por meio de aviso publicado no Diário Oficial do DF (DODF).  O edital e as especificações técnicas podem ser acessados na página da Secretaria de Transporte e Mobilidade.

O novo sistema vai oferecer pelo menos 1,2 mil bicicletas e patinetes, que deverão estar disponíveis nos locais com maior demanda, de forma a integrar os deslocamentos dos pedestres com o transporte coletivo.

As bikes e os patinetes vão estar disponíveis em estações com cerca de 2.040 vagas. O serviço poderá ser ampliado em caso de necessidade ao longo da execução do contrato.

As empresas selecionadas deverão iniciar a operação com, no mínimo, 60% da quantidade de bicicletas e patinetes definidos na proposta. O restante deverá ser disponibilizado aos usuários em até 75 dias após a assinatura do contrato. As áreas a serem atendidas foram divididas em sete lotes.

Os locais definidos pela Semob são:
  • Central: Plano Piloto, Lago Sul, Lago Norte, Sudoeste/Octogonal, Cruzeiro e Noroeste.
  • Oeste: Taguatinga, Ceilândia, Águas Claras e Vicente Pires.
  • Leste: Jardim Botânico, São Sebastião, Paranoá e Itapoã.
  • Área Central Epia: Guará 1 e 2, SIA, SCIA, Candangolândia e Núcleo Bandeirante.
  • Sul: Santa Maria, Gama e Park Way.
  • Sudoeste: Recanto das Emas, Samambaia, Riacho Fundo 1 e 2.
  • Norte: Planaltina e Sobradinho.
0
Funcionamento

A implementação, operação e manutenção do sistema de bicicletas e patinetes públicos não implicará custos ao GDF, e os contratos terão vigência de 60 meses. As operadoras deverão oferecer planos diferenciados para usuários eventuais, habituais e de uso intenso.

O edital prevê, ainda, que o acesso a bicicletas e patinetes e o uso deles sejam disponibilizados por meio de aplicativos de celular, por estações fixas ou não, integradas aos outros modais. Será uma nova alternativa de transporte e mobilidade para a população.

O sistema deverá operar todos os dias da semana, em tempo integral, para retirada ou devolução. Os patinetes e as bicicletas poderão ser motorizados e movidos a energia elétrica, com potência de até 35W e velocidade máxima de 20 km/h.

Também deverão ter equipamentos de segurança obrigatórios, além de atender às normas e especificações técnicas a fim de assegurar o bom uso e a segurança dos usuários.

* Com informações da Agência Brasília 

Últimas notícias