
Tácio LorranColunas

Grupo do Rei do Ônibus é pego na mentira em negócio de R$ 50 milhões
Empresa omitiu ligações envolvendo a filha do Rei do Ônibus, segundo o Cade. Negócio de R$ 50 milhões pode ir por água abaixo
atualizado
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Um negócio de R$ 50 milhões envolvendo o grupo empresarial do Rei do Ônibus corre o risco de ser desfeito após a área técnica do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) apontar o uso de informações falsas junto à própria autarquia federal.
Em maio deste ano, a ClickBus – que tem como sócio o Grupo Guanabara, de Jacob Barata Filho, o Rei do Ônibus – realizou a compra da TotalBus, da RJ Participações, por R$ 50 milhões. A negociação já havia sido aprovada pelo Cade. Agora, no entanto, a Superintendência Geral do órgão solicitou que o negócio seja reanalisado em razão de informações falsas prestadas pelo grupo comprador. Uma multa de até R$ 6 milhões pode ser aplicada.
Segundo a área técnica do Cade, a ClickBus omitiu laços com uma empresa concorrente da RJ Participações, a Smart Travel.
O ponto-chave é que a ClickBus disse que não havia concorrência direta entre ela (e seus grupos ligados) e a TotalBus. Só que a nota técnica do Cade afirma que existe um vínculo entre o Grupo Guanabara – ligado à ClickBus – e a Smart Travel, dona do SmartBus, um sistema que disputaria o mesmo mercado da TotalBus.

O documento chega a registrar que Maria da Glória Barata Rothier consta como sócia da Smart Travel. Ela é filha do empresário Jacob Barata Filho, controlador do grupo Guanabara.
Concorrentes como BlaBlaCar, Omio e Buson argumentam que a fusão cria o risco de um “fechamento de mercado”. A operação coloca sob o mesmo guarda-chuva a maior plataforma de venda de passagens online (ClickBus) e a principal desenvolvedora de software de gestão para as empresas de ônibus (TotalBus), levantando questões sobre concentração de mercado.
Procuradas, a ClickBus e a TotalBus não se manifestaram.
