Azul tem alta de 8% no tráfego de passageiros em maio
A companhia aérea Azul reportou dados preliminares de oferta e demanda. Resultado foi impulsionado por mercado internacional
Azul captará R$ 600 milhões para pagar Raízen por combustível
Em setembro do ano passado, a Azul fechou um contrato de exclusividade para receber combustível de aviação da Raízen
Ações das aéreas disparam com PIB e preço menor do combustível
Em dia de alta generalizada na bolsa, companhias aéreas tiveram alta de mais de 5%
Azul sobe forte com possível queda no preço do querosene de aviação
No meio da tarde, os papéis da Azul tinham alta de quase 10%, negociados a R$ 15,38; algumas horas antes, avanço dos papéis chegou a 11%
Azul lidera perdas na bolsa após balanço com resultado negativo
Ações preferenciais da Azul tombavam 8,55% e eram negociadas a R$ 11,76; empresa teve prejuízo de R$ 322 milhões no 1º trimestre
Azul reverte lucro e tem prejuízo líquido de R$ 322 milhões no 1º tri
Companhia área divulgou seu balanço nesta segunda-feira (15/5); em 31 de março, Azul contava com uma frota operacional de 182 aeronaves
Passageira denuncia importunação sexual em voo, mas não recebe ajuda
Passageira disse para funcionários da companhia aérea que um homem se masturbou ao lado dela, mas eles teriam se negado em acionar a polícia
Afinal, as companhias aéreas se recuperaram do tombo da pandemia?
Renegociação de dívidas das aéreas Gol e Azul são sinal de que o pior da pandemia pode ter ficado para trás, mas custos seguem elevados
Azul reverte prejuízo e tem lucro líquido no 4º tri; ação sobe 50%
Impulsionada pela retomada da demanda de viagens, a companhia aérea Azul conseguiu reverter o prejuízo no 4º trimestre de 2023
Azul negocia 90% das dívidas de arrendamento de aviões
Empresa, que divulga balanço nesta segunda (6/3), tinha débitos de leasing de aeronaves de cerca de R$ 3,8 bilhões, em setembro de 2022
Gol e Azul entram no rol de empresas com problemas para rolar dívidas
As companhias aéreas Gol e Azul tiveram suas notas de crédito rebaixadas por agências, por causa da dificuldade para reestruturar dívidas
Azul renegocia dívida de R$ 4,5 bi com bancos e arrendadores de aviões
Azul deve R$ 3,8 bilhões para arrendadores de aviões e mais R$ 700 milhões a bancos; R$ 3,2 bilhões se referem ao aluguel de aeronaves