Receita lista 10 países como possíveis novas rotas da cocaína do PCC

São Paulo – A Receita Federal incluiu dez novos países no escaneamento de contêiners, como já é feito com cargas despachadas por via marítima de Santos, no litoral paulista, destinadas à Europa e África – regiões estratégicas para o tráfico internacional de drogas do Primeiro Comando da Capital (PCC).

Como já mostrado pelo Metrópoles, as apreensões de cocaína feitas no porto santista, o maior abaixo da linha do Equador, representaram metade da droga localizada pela Receita em território nacional, em um período de cinco anos. Um detalhe que chama a atenção é a queda considerável no volume de droga flagrada oculta em cargas, durante o período. Foram 20 toneladas, em 2020 e, no ano passado, 7 toneladas.

A queda abrupta nos quilos apreendidos indicam que a facção se adaptou, usando outros portos para despachar a droga e, também, eventualmente mudando alguns destinos, antes não monitorados por meio de scanners pela Receita.

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Operação conjunta apreende 247 kg de cocaína no Porto de Santos

Divulgação/Receita Federal

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Militares poderão atuar com poder de polícia no porto de Santos

Divulgação/Marinha

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PF apreendeu 405 quilos de cocaína no Porto de Santos

Polícia Federal/Divulgação

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Droga seria enviada pelo PCC para a Europa pelo Porto de Santos

Divulgação/Porto de Santos

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Praia do Gonzaga em Santos, litoral de São Paulo

Fábio Vieira/Metrópoles

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Marinha enviou fuzileiros e veículos para os portos de SP e RJ

Divulgação/Marinha

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Viatura blindada especial sobre rodas 8x8, "Piranha IIIC" será um dos veículos empregados pela Marinha

Divulgação/Marinha

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Carro lagarta anfíbio (Clanf) será usado pela Marinha em GLO

Divulgação Marinha

Dez novas prováveis rotas

Em 27 de junho, a Receita publicou uma portaria, no Diário Oficial da União (DOU), acrescentando novos países cujas cargas, remetidas por meio do Porto de Santos, precisam ser submetidas ao escaneamento. A medida passou a valer no último dia 1º de julho e vigora até 31 de dezembro, podendo ser renovada.

Os novos países indicados são: Austrália, Indonésia, Hong Kong, Turquia, Rússia, Geórgia, Síria, Líbano, Israel e Arábia Saudita.

A eventual droga que chega até esses países não necessariamente abastece o tráfico local. Ela pode ser escoada, por via terrestre, para a Europa, principal mercado consumidor da cocaína do PCC. Como revelado pelo Metrópoles, o PCC mantinha, até o fim do ano passado, 1.545 membros, divididos em 23 países.

O tráfico de cocaína para a Europa, também como relevado pelo Metrópoles, rende à facção um faturamento anual superior a R$ 10 bilhões ao PCC apenas no Porto de Santos, segundo estimativa do Ministério Público de São Paulo (MPSP).

Mais portos usados pela facção

O aumento da fiscalização contra o tráfico internacional de drogas no Porto de Santos, nos últimos anos, também levou o PCC a montar uma ampla rede criminosa para migrar parte do bilionário esquema de envio de cocaína à Europa, por via marítima, para o Porto do Rio de Janeiro, onde impera o Comando Vermelho (CV), rival da facção paulista.

Além do porto fluminense, o Metrópoles também mostrou que a maior facção do Brasil passou a usar o Porto do Mucuripe, em Fortaleza (CE). O local é utilizado como uma rota alternativa, um plano B, para o PCC despachar droga ao exterior quando encontra dificuldades em operar o tráfico internacional pelo porto paulista.