CPI do Jd. Pantanal começa em meio a processo de remoção de famílias
Prefeitura de São Paulo deu início, em julho, a projeto que prevê remoção de 4 mil famílias do bairro
atualizado
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Os trabalhos da Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) do Jardim Pantanal, que vai investigar as causas das enchentes que assolam o bairro — localizado na zona leste de São Paulo — há décadas, acontecerão ao mesmo tempo em que a prefeitura tenta avançar com o projeto de desocupação do local.
Em julho, a gestão Ricardo Nunes (MDB) começou a colocar em prática a meta de remover 4 mil famílias do bairro. A ideia de retirar os moradores de áreas supostamente mais suscetíveis a alagamentos foi apresentada por Nunes e Tarcísio de Freitas (Republicanos) em maio deste ano.
Em uma coletiva de imprensa na época, as duas gestões anunciaram que investiriam cerca de R$700 milhões para remover as famílias e construir um muro de gabião — contenção feita com pedras — para evitar que o local fosse ocupado novamente.
Nunes e Tarcísio procuravam dar uma resposta para a crise instalada nos governos após o Jardim Pantanal passar dias alagado, no início do ano, no que foi considerada a maior inundação do bairro da última década.
Naquele mês de fevereiro, famílias inteiras precisaram ser desalojadas e acumularam prejuízos com móveis e eletrodomésticos perdidos para a água.
O plano de remover os moradores do lugar, que ganhou o nome de “Programa Recupera Pantanal”, foi dividido em três fases. A primeira delas, em vigor atualmente, vai até outubro de 2026 e prevê a identificação e cadastramento dos imóveis que serão removidos. Nesta etapa, também acontece o levantamento para o atendimento habitacional das famílias e a remoção, de fato, de mil casas.
A Secretaria Municipal de Habitação (SEHAB) diz que o projeto segue sem atrasos até o momento. “Para garantir orientação e esclarecimento de dúvidas aos moradores, a prefeitura instalou um plantão social com equipe da SEHAB na própria comunidade”, diz nota enviada pela pasta.
O projeto, no entanto, recebeu críticas de moradores após ser anunciado. Famílias contrárias à ideia de sair do bairro defenderam a construção de obras para conter as cheias do rio Tietê e evitar novos alagamentos, mantendo as casas.
A situação alarmante das enchentes de fevereiro também deu munição para que a oposição de Nunes protocolasse o pedido da CPI na Câmara, o que incomodou as gestões Nunes e Tarcísio.
Para evitar que a comissão fosse instalada, a base do prefeito não indicou os nomes que comporiam a CPI. A manobra foi contestada pela oposição na Justiça, que determinou, na sexta-feira (29/8), a indicação dos membros.
Presidente da CPI, Alessandro Guedes (PT) diz que a comissão é “extremamente desafiadora” já que vai apurar um problema de longo prazo, em uma região que faz divisa com outros municípios, e que fica em uma área de várzea cuja responsabilidade também atinge o governo estadual, por meio da SP Águas.
“A CPI tem muito trabalho para poder montar esse quebra-cabeça e poder propor as soluções. E a solução não pode passar só por remoções, tem que passar por obras de mitigação para diminuir o impacto das remoções”, afirma o vereador.
Sobre a demora na instalação da CPI, Guedes diz que agora a comissão poderá “entender se alguém tem alguma coisa a esconder” e, por isso, era contrário aos trabalhos da CPI, mas defende que a comissão seja propositiva e atue para apresentar soluções para o bairro.
Vice-presidente da comissão, a vereadora Marina Bragante (Rede) também destacou a necessidade de pensar soluções para o tema.
“É fundamental que esta CPI atue com seriedade, transparência e compromisso público. Nosso trabalho precisa garantir uma investigação com rigor técnico, participação democrática e, sobretudo, encaminhamentos que apontem para soluções de adaptação climática, proteção social e justiça ambiental para quem mais sofre com os impactos.”
Em nota, a prefeitura disse que também estão em andamento na região obras para a construção de 9 km de novas galerias para ampliar a capacidade do sistema de drenagem e a pavimentação de 10,4 km de vias. “Com investimento de R$ 59,8 milhões, os trabalhos devem ser concluídos em outubro de 2026”, finaliza o texto.
