SP: Aeromóvel de Guarulhos inicia operação para o público geral

Em operação apenas para funcionários desde dezembro de 2025, o Aeromóvel de Guarulhos — monotrilho que vai ligar a Linha 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) aos terminais de embarque e desembarque do Aeroporto Internacional de São Paulo, na região metropolitana paulista —, começou a operar nessa sexta-feira (20/2) com o público geral.

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Técnicos vistoriam aeromóvel que ligará estação Aeroporto-Guarulhos da CPTM ao Aeroporto Internacional de SP

Divulgação/Ministério de Portos e Aeroportos

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Aeromóvel que ligará estação Aeroporto-Guarulhos da CPTM ao Aeroporto Internacional de SP

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Aeromóvel que ligará estação Aeroporto-Guarulhos da CPTM ao Aeroporto Internacional de SP

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Neste primeiro momento, o serviço está disponível com capacidade reduzida, como previsto no planejamento realizado em conjunto com a GRU Airport, Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e os órgãos reguladores.

A novidade marca uma nova etapa do processo faseado de implantação do aeromóvel.

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O modelo de operação gradual segue as recomendações da entidade certificadora internacional responsável pela homologação e reflete a complexidade técnica do sistema, que envolve integração entre controles automatizados, sistemas de propulsão pneumática, sensores, interfaces de segurança e protocolos específicos para operações em aeroportos de grande porte.

Como vai funcionar o Aeromóvel de Guarulhos

• Atualmente, o transporte é feito por ônibus gratuitos que partem da Estação Aeroporto-Guarulhos da linha 13-Jade da CPTM e levam cerca de 10 minutos até o terminal mais próximo, obrigando passageiros a subirem e descerem escadas rolantes, muitas vezes carregando malas.
• O Aeromóvel de Guarulhos terá uma estação em cada terminal de embarque do aeroporto e o tempo de viagem deverá cair para cerca de seis minutos ao longo dos 2,7 km do trajeto. O tempo máximo de espera também deverá ser de seis minutos.
• Serão dois veículos em operação e um reserva, com capacidade para levar até 200 pessoas por viagem cada um. Ao todo, o “people mover” deverá transportar cerca de 4 mil passageiros por hora, sendo 2 mil em cada sentido de direção.
• O monotrilho será totalmente automatizado, portanto, não terá condutores, como os trens metropolitanos de São Paulo, por exemplo.

Fase de testes

Desde outubro, o Aeromóvel de Guarulhos acumulou mais de 15 mil testes de desempenho e segurança, demonstrando plena capacidade técnica para sua evolução até a operação final.

O avanço para o público geral representa mais uma etapa desse processo, que inclui verificações progressivas, acompanhamento das equipes técnicas e ajustes contínuos conforme previsto nos marcos de certificação. Todo o cronograma é conduzido de forma coordenada entre todas as partes.

O Aeromóvel seguirá operando de forma faseada até a conclusão de todas as etapas de certificação, ampliando a capacidade com os dois veículos realizando viagens ainda no primeiro semestre. A previsão de entrega total é no segundo semestre de 2026.

Em janeiro deste ano, uma grande chuva que atingiu a cidade de São Paulo levou à interrupção do funcionamento do Aeromóvel de Guarulhos. Na ocasião, os passageiros, que eram funcionários do aeroporto, precisaram desembarcar e seguir a pé sobre os trilhos.