Aeromóvel de Guarulhos para e passageiros desembarcam no meio da via. Veja vídeo

A chuva que atingiu a cidade de São Paulo na noite dessa quinta-feira (15/1) levou à interrupção do funcionamento Aeromóvel de Guarulhos, o monotrilho que vai ligar a Linha 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) aos terminais de embarque e desembarque do Aeroporto Internacional de São Paulo, na região metropolitana paulista. Os passageiros, que eram funcionários do aeroporto, precisaram desembarcar e seguir a pé sobre os trilhos.

Ninguém ficou ferido.

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Técnicos vistoriam aeromóvel que ligará estação Aeroporto-Guarulhos da CPTM ao Aeroporto Internacional de SP

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Aeromóvel que ligará estação Aeroporto-Guarulhos da CPTM ao Aeroporto Internacional de SP

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Aeromóvel que ligará estação Aeroporto-Guarulhos da CPTM ao Aeroporto Internacional de SP

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Desde o início de dezembro, o monotrilho está em operação em fase de teste, “contemplando todas as etapas de certificações de segurança internacionais” e atendendo apenas os funcionários do Aeroporto de Guarulhos.

Como vai funcionar o Aeromóvel de Guarulhos

• Atualmente, o transporte é feito por ônibus gratuitos que partem da Estação Aeroporto-Guarulhos da linha 13-Jade da CPTM e levam cerca de 10 minutos até o terminal mais próximo, obrigando passageiros a subirem e descerem escadas rolantes, muitas vezes carregando malas.
• O Aeromóvel de Guarulhos terá uma estação em cada terminal de embarque do aeroporto e o tempo de viagem deverá cair para cerca de seis minutos ao longo dos 2,7 km do trajeto. O tempo máximo de espera também deverá ser de seis minutos.
• Serão dois veículos em operação e um reserva, com capacidade para levar até 200 pessoas por viagem cada um. Ao todo, o “people mover” deverá transportar cerca de 4.000 passageiros por hora, sendo 2.000 em cada sentido de direção.
• O monotrilho será totalmente automatizado, portanto, não terá condutores, como os trens metropolitanos de São Paulo, por exemplo.

A operação teve início no dia 3 de dezembro. De acordo com o consórcio, o sistema já passou por mais de 15 mil testes de desempenho e segurança e encontra-se “totalmente funcional”.

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Após a conclusão das etapas finais de certificação e a fase inicial com passageiros convidados, o Aeromóvel terá ampliação progressiva de capacidade até atingir a operação plena.