Ex-CCR, Motiva vence leilão da Fernão Dias e assume concessão até 2040

Estão previstos investimentos de R$ 14,8 bilhões, nos próximos dez anos, destinados à modernização, à duplicação e à ampliação da rodovia

atualizado

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Divulgação/Motiva
Imagem da rodovia Fernão Dias (BR-381) - Metrópoles
1 de 1 Imagem da rodovia Fernão Dias (BR-381) - Metrópoles - Foto: Divulgação/Motiva

A Motiva (ex-Grupo CCR) venceu, nesta quinta-feira (11/12), o leilão da Rodovia Fernão Dias (BR-381), promovido pelo Ministério dos Transportes. O certame foi realizado na sede da Bolsa de Valores do Brasil (B3), em São Paulo.

A empresa disputou o leilão com dois concorrentes – o Consórcio Infraestrutura MG e a operadora de rodovias Arteris, responsável pela Fernão Dias desde 2008.

As duas companhias apresentaram propostas de deságio de 11,25% e 0%, respectivamente. A oferta de deságio da Motiva foi de 17,05% sobre a tarifa de pedágio.

Deságio é o desconto aplicado sobre o valor nominal de um título ou ativo no momento de sua negociação, o que resulta em um preço de compra inferior ao valor de face. Em linhas gerais, trata-se do custo de liquidez ou o risco envolvido em receber um dinheiro antes do esperado ou em comprar um ativo com potencial de valorização futura por um preço mais baixo.

Investimentos de quase R$ 15 bilhões

Estão previstos investimentos de R$ 14,8 bilhões nos próximos dez anos. Esse montante será destinado à modernização, à duplicação e à ampliação da rodovia.

O edital prevê 108 quilômetros de faixas adicionais, 14km de vias marginais, 9km de correções de traçado, 29 passarelas, 17 interseções otimizadas e dois Pontos de Parada e Descanso (PPDs), além de melhorias de acesso, passagens de fauna, áreas de escape e túneis.

O contrato de concessão com a vencedora do leilão tem duração prevista até 2040.

A Rodovia Fernão Dias liga São Paulo (SP) a Belo Horizonte (MG). O trecho de 562 quilômetros passa por 33 municípios e responde por 15% do Produto Interno Bruto (PIB) do país. Passam por ali cerca de 250 mil veículos por dia, segundo a Arteris.

Melhorias de traçado

Durante a cerimônia para a tradicional batida de martelo do certame, o presidente da Motiva, Eduardo Camargo, disse que a companhia pretende dar prosseguimento ao trabalho que vinha sendo desenvolvido pela Arteris.

“Queremos cuidar muito bem da rodovia que vocês, da Arteris, administraram até hoje. A Fernão Dias é um ativo totalmente alinhado à estratégia da Motiva: grande, complexo e localizado em uma região estratégica para nós”, disse Camargo.

“Temos correções de traçado a fazer. Essa é uma rodovia que passa por uma região sinuosa e registrava um número muito alto de tombamentos de carretas. Para se ter uma ideia, no ano passado, a rodovia ficou 52 dias interditada, somando todas as paralisações causadas por acidentes e tombamentos”, alertou a secretária nacional de Transporte Rodoviário, Viviane Esse.

Motiva

Maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, a Motiva atua nas plataformas de rodovias, trilhos e aeroportos. A companhia conta com 37 ativos em 13 estados brasileiros e 16 mil colaboradores. São 20 aeroportos, 12 concessionárias de rodovias e cinco de trilhos.

A empresa é responsável pela gestão e manutenção de 4.475 quilômetros de rodovias. Em trilhos, por meio da gestão de metrôs, trens e VLT, transporta anualmente 750 milhões de passageiros. Em aeroportos, com 17 unidades no Brasil e três no exterior, atende cerca de 45 milhões de clientes anualmente.

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