Netflix: como está hoje o comandante do Costa Concordia, condenado pela tragédia

O naufrágio do Costa Concordia, que deixou 32 mortos em 2012, voltou ao centro das atenções com a estreia do documentário Naufrágio: O Pesadelo do Costa Concordia, lançado pela Netflix nesta sexta-feira (10/7). O caso também teve uma nova atualização em 2025: o ex-capitão da embarcação, Francesco Schettino, desistiu de pedir a progressão para o regime semiaberto.

Condenado a 16 anos e um mês de prisão por homicídio culposo, lesões e abandono de embarcação, Schettino cumpre pena na penitenciária de Rebibbia, em Roma, na Itália.

Veja fotos do desastre:

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Tragédia do Costa Concórdia

• Costa Concordia, Francesco Schettino, cumpre pena de 16 anos e um mês de prisão pelo naufrágio que matou 32 pessoas na Itália, em 2012.
• O caso voltou a ganhar destaque com a estreia do documentário Naufrágio: O Pesadelo do Costa Concordia, da Netflix.
• O acidente aconteceu em janeiro de 2012, quando o navio atingiu rochas próximo à ilha de Giglio, na Toscana.
• A tragédia teve 32 mortos e inúmeros feridos.
• A Justiça italiana apontou erros de navegação e falta de cautela do comandante durante a manobra.
• Schettino ficou conhecido como “capitão covarde” após abandonar a embarcação antes do fim do resgate dos passageiros.

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Segundo a advogada do ex-comandante, Francesca Carnicelli, a desistência ocorreu por causa de “dificuldades com a proposta de trabalho que havia sido submetida” à Justiça.

“O procedimento foi encerrado”, afirmou a defensora, acrescentando que a decisão partiu do próprio Schettino “porque não havia mais condições”. Ela também disse que um novo pedido poderia ser apresentado caso existam condições futuras.

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Schettino foi condenado definitivamente em 2017 e já tem direito a alguns benefícios previstos para detentos com bom comportamento, como saídas temporárias.

O naufrágio do Costa Concordia

O acidente ocorreu na noite de 13 de janeiro de 2012, quando o Costa Concordia navegava próximo à ilha de Giglio, na região da Toscana. O navio atingiu rochas, teve o casco danificado e acabou tombando no mar.

Na ocasião, mais de 4 mil pessoas estavam a bordo. O acidente deixou 32 mortos, e o corpo da última vítima só foi localizado em novembro de 2014, quando a embarcação já estava em processo de desmontagem em um estaleiro de Gênova.

Durante cerca de dois anos e meio, os moradores da ilha de Giglio conviveram com o navio de milhares de toneladas encalhado próximo à costa.

Condenação de Schettino

Segundo a Justiça italiana, o comandante manteve uma rota e uma velocidade consideradas inadequadas ao realizar uma aproximação da ilha, prática conhecida como “saudação” ou “saluto”, feita para aproximar navios de cruzeiro de áreas turísticas.

A decisão apontou que Schettino não teve o nível de “diligência, prudência e perícia necessário” durante a manobra, que terminou com a colisão contra as rochas.

O ex-capitão também ficou conhecido internacionalmente como “capitão covarde” após abandonar o navio antes da conclusão do resgate dos passageiros.

Durante a tragédia, uma conversa entre Schettino e o oficial da Guarda Costeira italiana Gregorio De Falco ganhou repercussão mundial. Ao saber que o comandante havia deixado a embarcação, De Falco ordenou: “Vada a bordo, cazzo” (“Volte a bordo, caralho”, em tradução livre).