Vídeo. Trânsito liberado: entenda como funcionará tráfego no Túnel Rei Pelé
Após quase três anos de obras, Túnel de Taguatinga foi inaugurado no fim da manhã desta 2ª feira, na data em que a cidade completa 65 anos
atualizado
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Após quase três anos de obras, o Túnel de Taguatinga foi inaugurado no fim da manhã desta segunda-feira (5/6), dia em que a cidade completa 65 anos. A fim de desafogar o trânsito na região, a passagem subterrânea liga a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) e a Avenida Elmo Serejo, abrindo caminho para motoristas que precisarem passar pelo centro da cidade.
A liberação do túnel, batizado de Rei Pelé, ocorreu por volta das 12h20. No entanto, apenas no sentido Elmo Serejo—Plano Piloto. O secretário de Obras, Luciano Carvalho de Oliveira, afirmou que, ao longo do dia, haverá “liberação da outra pista, no sentido Ceilândia”.
Por enquanto, apenas carros leves e de passeio poderão trafegar pelo túnel. Ciclistas e pedestres não podem usar a passagem. E, até que o viaduto fique pronto, ônibus e demais veículos pesados continuarão a fazer o mesmo percurso de quando as obras iniciaram.
Veja imagens e vídeos:
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Túnel de Taguatinga foi inaugurado nesta segunda-feira (5/6) Breno Esaki/Metrópoles
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Passagem recebeu nome de Rei Pelé, em homenagem ao jogador de futebol Edson Arantes do Nascimento Breno Esaki/Metrópoles
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Saída de emergência no Túnel Rei Pelé Breno Esaki/Metrópoles
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Interior do Túnel Rei Pelé Breno Esaki/Metrópoles
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Complexo viário tem 1km de extensão Breno Esaki/Metrópoles
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Passagem subterrânea conta com sistema de ventilação interna Breno Esaki/Metrópoles
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Sistema de Controle de Fumaça é composto por ventiladores de duplo sentido, instalados no teto da estrutura Breno Esaki/Metrópoles
Secretário de Obras Luciano Carvalho mostra detalhes do Túnel Rei Pele em computador
Secretário de Obras do Distrito Federal, Luciano Carvalho mostra detalhes do Túnel Rei Pelé Breno Esaki/Metrópoles
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Extintores de incêndio estão espalhados pelos dois sentidos do túnel Breno Esaki/Metrópoles
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Executivo local comprou itens de segurança que seguem normas rígidas de teste e instalação Breno Esaki/Metrópoles
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Cerca de 140 mil motoristas passam pelo local diariamente Breno Esaki/Metrópoles
Secretário de Obras Luciano Carvalho
Secretário Luciano Carvalho Breno Esaki/Metrópoles
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Bispo Renato, administrador regional de Taguatinga Rafaela Felicciano/Metrópoles
Ao longo de 1km de extensão, o túnel terá velocidade máxima de 60 km/h, fiscalizada por radar, além de duas pistas paralelas, cada uma com três faixas de rolagem em cada sentido.
Com custo estimado em R$ 372 milhões, a obra começou em julho de 2020. A promessa inicial era de que a construção terminaria em 2021, mas a previsão passou por alterações mais de uma vez, até a inauguração, de fato, na manhã desta segunda-feira (5/6).
Obras
O túnel da cidade ligará a EPTG, no sentido Ceilândia, pela Avenida Elmo Serejo, e terá uma via alternativa, pela superfície, rumo ao centro de Taguatinga.
O objetivo é evitar a retenção de veículos nos semáforos da região central da cidade, problema antigo para motoristas. Com a conclusão da obra, os veículos que estiverem na Avenida Elmo Serejo e seguirem no sentido Plano Piloto entrarão pelo túnel e sairão na EPTG.
Do outro lado, os veículos que chegarem a Taguatinga pela EPTG também passarão pelo túnel, até o início da Via Estádio, e sairão após o viaduto da Avenida Samdu. Pistas marginais darão acesso às partes Sul e Norte e às duas comerciais da região administrativa.
A Avenida Central de Taguatinga terá um boulevard arborizado, com calçadas reformadas e estacionamentos ampliados.
Rei Pelé
O túnel recebeu o nome de Rei Pelé em 3 de janeiro, data do sepultamento do jogador de futebol brasileiro considerado o melhor de todos. A determinação partiu do governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha (MDB).
Em 13 de maio, durante cumprimento de agenda, o chefe do Executivo local lembrou que o túnel precisará de ajustes após a inauguração, mas que as correções “não impedem o funcionamento do túnel”.
