Ponte JK: DER reduz número de faixas reversíveis após primeiro dia de teste
Com a redução, motoristas que seguem pela EPJK no sentido Jardim Botânico voltam a contar com liberação de duas das três faixas da via

Um dia após o início da operação experimental de faixa reversível na Estrada Parque Juscelino Kubitschek (EPJK/DF-027), via que passa pela Ponte JK, o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) reduziu o número de faixas liberadas do contrafluxo de duas para apenas uma, nesta quinta-feira (22/10).
Com a redução, motoristas que seguem a via no sentido Jardim Botânico voltam a contar com a liberação de duas das três faixas disponíveis da EPJK.
Segundo o DER-DF, após o primeiro dia da operação, técnicos do departamento verificaram a necessidade de realizar ajustes, para que a fluidez da via possa funcionar ainda melhor. Diante disso, o número de faixas reversíveis foi reduzido.
“Esta faixa adicional seguirá revertida até o motorista cruzar a Ponte JK. Logo após o final da ponte, o motorista passará a contar com três faixas, que seguirão até a altura do trevo do Conselho de Justiça Federal (CJF)”, explicou em nota.

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Ver todasSobre a faixa reversível
- A operação experimental de faixa reversível na Estrada Parque Juscelino Kubitschek (EPJK/DF-027), que passa pela Ponte JK, começou a valer nessa quarta-feira (21/10);
- Inicialmente, duas faixas da via no sentido Jardim Botânico estavam liberadas para os motoristas em direção ao Plano Piloto (DF);
- A medida vale das 6h às 9h, com acesso à faixa logo na saída do balão do Jardim Botânico;
- Na ocasião, os motoristas se deparam com um desvio à esquerda da rotatória ao iniciar a descida para a Ponte JK;
- Ao acessar essa saída, os motoristas seguem no sentido Plano Piloto na pista contrária até o viaduto próximo ao Conselho da Justiça Federal (CJF), onde há outro acesso que direciona os motoristas a seguir a via SCES Trecho 2, que passa por baixo do viaduto;
- O retorno do viaduto à EPJK, no entanto, fica bloqueado;
- Com a mudança, a expectativa é aumentar em mais de 50% a capacidade de tráfego, segundo DER-DF.
Desvios após a saída da Ponte JK
Ao passar pela Ponte JK, os condutores têm duas alternativas para chegarem a L4: pegar o primeiro desvio à esquerda da via debaixo do viaduto e seguir de volta à EPJK; ou continuar pela SCES Trecho 2 até a rotatória e seguir pela N1 Leste, via que passa por trás do Tribunal de Contas da União (TCU).
Entre no canal de WhatsApp do Metrópoles DFDessa forma, as faixas reversas se mostram uma melhor opção para os motoristas que têm como destino a parte Norte de Brasília, visto que, ao sair da N1 Leste, acabam ficando próximo à entrada da Vila Planalto.
Os motoristas que seguem a via no sentido Jardim Botânico têm de desviar a rota no acesso do viaduto próximo ao CJF com o Setor de Clubes de Sul.
Ao seguir a via, os condutores precisam fazer a rotatória que interliga os acessos da EPJK e da marginal da via à Ponte JK. Depois seguem o fluxo normal da subida do balão.
