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Equipes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) iniciaram, na manhã deste domingo (11/2), a recuperação dos buracos na laje da Ponte do Bragueto.

Segundo o DER, as aberturas na estrutura são causadas por caminhões que desrespeitam a altura máxima permitida, de 4m. O trabalho de recuperação da laje segue durante todo o feriado e inclui análise das fissuras.

De acordo com a Novacap, serão inseridas duas mantas de aço e, em seguida, o concreto. Um caminhão-pipa é utilizado na lavagem da ponte, com o auxílio de dois veículos desobstruidores. O objetivo é, além da limpeza, permitir uma melhor visualização de possíveis fissuras. A água utilizada vem do viveiro da Novacap e é imprópria para consumo.

“São buracos feitos por caminhões que desrespeitaram o gabarito. A placa indica que veículos com mais de 4 metros de altura não podem passar”, diz o diretor-geral do DER-DF, Márcio Buzar. O trânsito sofre interdições à medida que o trabalho exige. No local, estão sendo instalados sensores para medir as trepidações da estrutura.

Para impedir que veículos continuem desrespeitando o gabarito da ponte e batam na parte inferior, causando buracos na estrutura, o DER-DF instalará semipórticos para obstruir a passagem de carros mais altos que o permitido. Os equipamentos serão fabricados pelo próprio departamento.

Segundo Buzar, a ponte é uma construção segura e não corre o risco de desabamento. Os sensores que estão sendo instalados contêm chips que mandam informações sobre as vibrações e deslocamento da estrutura para um computador, de onde os dados serão retirados para análise constantemente.

As primeiras leituras serão conhecidas na segunda-feira (12), quando deve ser definido quantos equipamentos a mais serão necessários. Com eles, o departamento terá informações mais detalhadas de todo o tráfego de veículos da ponte, que já é monitorada permanentemente pelo órgão com aparelho topográfico.

 

 

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Ponte do Bragueto
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