Vai viajar de carro? Veja situação das estradas e dicas de segurança
CNT lançou Guia Viagem Segura, no qual dá dicas de segurança e fornece informações sobre as condições das rodovias brasileiras
atualizado
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Os feriados de 2026 começam já na semana que vem com o Carnaval, e uma peculiaridade deste ano é a quantidade de dias livres que caem em quintas, sextas e segundas-feiras. Há pelo menos nove oportunidades à vista para finais de semana “esticados”, o que também representa a possibilidade de pequenas viagens.
Pensando na segurança de quem vai viajar de carro, a Confederação Nacional dos Transportes (CNT) lançou o Guia Viagem Segura, no qual dá dicas de segurança e fornece informações sobre as condições das rodovias brasileiras.
A diretora-executiva da CNT, Fernanda Rezende, explica que conhecer antecipadamente o trecho a ser percorrido – incluindo o estado do pavimento, a geometria da via e a sinalização existente – é fundamental para diminuir riscos. “Planejar o trajeto, revisar o veículo e respeitar a sinalização não são apenas recomendações: são ações que salvam vidas. Por isso reforçamos a importância da atenção contínua à via e da direção responsável”, aponta.
Entre as dicas para uma viagem segura, o guia da CNT indica conferir a calibragem dos pneus – incluindo estepe, o funcionamento dos freios, os níveis de óleo e de água do motor; o funcionamento dos fárois, lanternas, setas e luzes de freio e de ré.
Outras recomendações importantes para evitar acidentes, são fazer paradas a cada duas ou três horas e deixar o celular guardado para evitar distrações.
Condições das estradas
O documento da CNT também alerta para as condições das estradas brasileiras. De acordo com o levantamento, as rodovias federais registraram 72.476 acidentes no ano passado, que resultaram em 6.040 mortes e 83.490 pessoas feridas.
O estudo identifica a BR-101 como a rodovia federal com maior volume de acidentes, somando 13.006 ocorrências (17,9%), além de liderar também o número de mortes, com 760 óbitos (12,6%) no período analisado. O dado reforça a necessidade de atenção especial nos trechos com maior fluxo e histórico elevado de risco.
