Áudio: motorista diz que ônibus acidentado apresentava falha no freio

Goiânia – Em um grupo de colegas de trabalho, o motorista Edmar Carlos da Mota, que conduzia o ônibus envolvido em uma grave acidente na BR-153, em Aparecida de Goiânia, informou que o veículo apresentava problemas nos freios. A mensagem foi enviada pelo profissional ao sair do município mineiro de Araguari.

“Boa noite a todos! Carro São Paulo/Brasília via Goiânia, 11719, saindo neste exato momento de Araguari. Muita chuva e o carro está com problema de freio, freando só um lado. Então a gente tá indo mas no sapatinho aí, para evitar transtornos maiores”, disse o motorista.

Ouça o áudio:

O áudio foi divulgado neste sábado (25/12), durante reportagem do Jornal Nacional, da TV Globo. Em razão deste novo elemento, a delegada responsável pela investigação do caso, Adriana Fernandes, afirmou que solicitará uma nova perícia específica nos freios do veículo.

Na madrugada da sexta-feira (24/12), o ônibus da empresa Real Expresso que saiu de São Paulo (SP) e tinha como destino Brasília (DF), caiu em uma ribanceira em Aparecida de Goiânia, na região metropolitana da capital goiana. O acidente aconteceu no km 508 da BR-153, onde há um desvio na rodovia por causa de uma cratera que se abriu na pista. Seis pessoas morreram.

Antes de cair no barranco, o veículo colidiu com um veículo da concessionária responsável pela rodovia – Triunfo Concebra, bateu em um outro caminhão que estava no sentido contrário da pista, passou pela sinalização dos cones luminosos, invadiu o guar-rail e caiu de uma altura de 10 metros.

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Acidente com ônibus em Aparecida de Goiânia (GO) Vinícius Schmidt/Metrópoles

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Acidente com ônibus em Aparecida de Goiânia (GO) Vinícius Schmidt/Metrópoles

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Acidente com ônibus em Aparecida de Goiânia (GO) Vinícius Schmidt/Metrópoles

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Acidente com ônibus em Aparecida de Goiânia (GO) Vinícius Schmidt/Metrópoles

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Acidente com ônibus em Aparecida de Goiânia (GO) Vinícius Schmidt/Metrópoles

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Motorista enviou áudio em grupo e disse que veículo estava com problema nos freios Reprodução/TV Globo

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Acidente com ônibus em Aparecida de Goiânia (GO) Vinícius Schmidt/Metrópoles

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Acidente com ônibus em Aparecida de Goiânia (GO) Vinícius Schmidt/Metrópoles

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Acidente com ônibus em Aparecida de Goiânia (GO) Vinícius Schmidt/Metrópoles

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Acidente com ônibus em Aparecida de Goiânia (GO) PRF

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Acidente com ônibus em Aparecida de Goiânia (GO) PRF

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Acidente com ônibus em Aparecida de Goiânia (GO) PRF

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Acidente com ônibus em Aparecida de Goiânia (GO) PRF

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Acidente com ônibus em Aparecida de Goiânia (GO) Divulgação/CBMGO

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Acidente com ônibus em Aparecida de Goiânia (GO) Divulgação/Corpo de Bombeiros GO

O acidente deixou 5 mortos e 50 feridos Divulgação/Corpo de Bombeiros GO

O ônibus vinha de São Paulo, com destino a Brasília Divulgação/Corpo de Bombeiros GO

O resgate contou com mais de 50 militares do Corpo de Bombeiros de Goiás Divulgação/Corpo de Bombeiros GO

Os militares instalaram um sistema de triagem de vítimas para atendimento mais rápido e eficiente Divulgação/Corpo de Bombeiros GO

A maioria das vítimas estava com ferimentos leves. Aproximadamente 15 pessoas transportadas para o hospital Divulgação/Corpo de Bombeiros GO

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Investigação

O motorista Edmar Carlos da Mota foi um dos feridos no acidente. Ele foi um dos mais dos feridos no acidente que precisou de hospitalização. O profissional já foi ouvido preliminarmente no Hospital de Urgências de Aparecida de Goiânia (Huapa), unidade de saúde para onde foi levado, no entanto, teve o depoimento oficial marcado para a semana que vem.

De acordo com a Adriana Fernandes, será pedida uma nova perícia dos freios. “Vamos pedir uma perícia na parte mecânica dos freios, por um profissional especializado, que vá submetê-lo a perícias diferentes do que ele [o ônibus] passou ontem. O áudio por si só é um indício de que houve mesmo uma falha mecânica”, afirmou a investigadora.

Defesa

Ainda à reportagem, a defesa da Real Expresso informou que todos os ônibus da empresa passam por inspeção rigorosa antes de todas as viagens. “Os freios são checados assim como todos os outros itens de segurança. Os veículos só são liberados depois de aprovados pela a engenharia técnica. O ônibus acidentado não apresentou nenhum problema mecânico ou técnico e já havia percorrido 1000 km sem qualquer falha”, disse em nota.

Já a Triunfo Concebra destacou que a sinalização no local da cratera foi reforçada com painéis eletrônicos, cones luminosos e carros com iluminação intermitente. No entanto, conforme apurado pela Polícia, o local do acidente estava em total escuridão, o que teria dificultado, inclusive, que outro veículo envolvido no caso visualizasse a aproximação do ônibus.

A corporação apura justamente a respeito da sinalização do desvio que foi feito no local desde que a pista sobre o Córrego Santo Antônio erodiu, no último domingo (19/12). Desde então, o tráfego de veículos pelo ponto passou a ser feito em uma única pista, para permitir a recuperação da cratera.

O condutor da viatura de trabalho da Triunfo Concebra, que administra o trecho da via, contou aos policiais que só viu o ônibus se aproximando a uns 300 metros de distância.

Entenda

O ônibus da empresa Real Expresso, que fazia a linha de São Paulo para Brasília, caiu em uma ribanceira após colidir com a viatura de inspeção da Concessionária Triunfo Concebra e com um caminhão que seguia no sentido oposto da via.

O acidente ocorreu por volta das 2h no km 508 da BR 153, na região metropolitana de Goiânia, onde há um desvio em função de obras decorrentes de problemas estruturais na via.

A empresa responsável pelo ônibus e pela viagem disse que o acidente será investigado. “As causas do acidente serão apuradas em procedimento interno da empresa como também pelas investigações oficiais, e estamos trabalhando em conjunto com as Polícias Rodoviária e Civil para que tudo seja, o quanto antes, esclarecido”, informou a empresa Real Expresso.

A Triunfo Concebra informou que o local estava sinalizado com pontos luminosos e cones. Conforme ela, o motorista do ônibus teria avançado sobre os cones e batido contra a viatura e o caminhão que estavam no sentido contrário. A operadora do trecho da BR-153 acrescentou que vai investigar todos os pontos para esclarecer as causas.