Primeiro trecho do Rodoanel Norte será inaugurado na 2ª com free flow
Marcado por abandono, investigações e troca de concessionárias, Rodoanel Norte acumulou atrasos desde 2013 e consumiu mais do que previsto
atualizado
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Depois de quase 13 anos desde o início das obras, o primeiro trecho do Rodoanel Norte será liberado para o tráfego na próxima segunda-feira (22/12). Com 24 quilômetros de extensão, a nova etapa vai ligar as rodovias Fernão Dias e Presidente Dutra, além de se conectar ao trecho Leste do Rodoanel, na altura da rodovia Ayrton Senna, em São Paulo.
Após anos marcados por abandono e paralisações, seis deles com as obras totalmente interrompidas, o cenário mudou nos últimos meses com a retomada acelerada dos trabalhos. A liberação do trecho representa a primeira entrega concreta do Rodoanel Norte aos motoristas.
O investimento total no empreendimento é de aproximadamente R$ 3,4 bilhões, sendo R$ 1,35 bilhão em recursos públicos e cerca de R$ 2 bilhões aportados pela Via Áppia. Por outro lado, devido aos atrasos, o projeto soma mais de R$ 600 milhões de custos. As obras do Rodoanel Norte seguem em andamento na segunda etapa, que vai até a rodovia Raimundo Pereira de Magalhães, com previsão de conclusão total no segundo semestre de 2026.
Como funciona o free flow
O Rodoanel Norte entrará em operação com o sistema de cobrança eletrônica Siga Fácil Sem Parar, o free flow, modelo que substitui as tradicionais praças de pedágio por pórticos eletrônicos. A tecnologia permite que os veículos passem livremente pela rodovia, sem necessidade de parada ou redução de velocidade, pagando apenas pelo trecho percorrido.
A identificação é feita de forma automática por meio da leitura da placa do veículo ou da tag eletrônica, considerando inclusive a quantidade de eixos. O sistema é considerado mais ágil, seguro e econômico, já que reduz filas, consumo de combustível e o risco de acidentes.
O motorista terá até 30 dias, contados a partir da passagem pelo pórtico, para efetuar o pagamento da tarifa. Quem utiliza tag eletrônica recebe 5% de desconto, com cobrança automática na fatura da operadora. Já os motoristas sem tag poderão consultar e pagar a tarifa pelos canais oficiais da concessionária, incluindo o portal de pagamentos, o site do Siga Fácil e a base do Serviço de Atendimento ao Usuário, localizada no km 135 do Rodoanel Norte.
Anos de atrasos do Rodoanel Norte
- Construção do Trecho Norte começou em 2013.
- Obras foram interrompidas em 2018 e ficaram anos sem avanço.
- Orçamento inicial era de R$ 4,3 bilhões, mas até 2019 já haviam sido gastos cerca de R$ 6,85 bilhões.
- Projeto virou alvo de apurações por suspeitas de superfaturamento e corrupção.
- Empreiteiras entraram em crise financeira e acabaram declaradas inidôneas pela União.
- Em março de 2023, o consórcio Via Appia venceu o leilão para concluir a obra.
- As obras foram retomadas em abril de 2024
- A concessionária será responsável pela operação do trecho norte por cerca de 30 anos.
