Principal anel viário de SP, Rodoanel corta 16 municípios. Veja mapa
Rodoanel Mário Covas foi interditado por ameaça de bomba na manhã desta quarta (12/11). Congestionamento chegou a 20 km
atualizado
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Importante rodovia que circunda a Região Metropolitana de São Paulo, o trecho sul do Rodoanel Mário Covas amanheceu nesta quarta-feira (12/11) com tráfego interditado na altura do quilômetro 44, na região de Itapecerica da Serra, por uma suposta ameça de bomba.
Veja o mapa:
Por volta das 5h30, um caminhão foi atravessado na pista externa do trecho sul do Rodoanel. Segundo informações da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), o condutor do veículo informou ter sido vítima de um assalto seguido de sequestro.
Até ser resgatado, o motorista ficou dentro da cabine do caminhão por cerca de quatro horas, consciente e desorientado, envolto em fios e ao lado de uma suposta bomba caseira. Policiais do Grupo de Ações Táticas Especiais (Gate) foram acionados para desarmar o possível artefato.
O Rodoanel Mário Covas é um dos maiores projetos de transporte urbano do Brasil, segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) do governo federal. Com cerca de 176 quilômetros de extensão, sua construção iniciou em 1998 em quatro etapas: oeste, sul, leste e norte.
Além de São Paulo, a rodovia atravessa outros 16 municípios da Região Metropolitana. O trecho sul, afetado pela ocorrência desta manhã, tem 61,4 quilômetros de extensão, com início no trecho oeste e atravessando as cidades de Itapecerica da Serra, São Paulo, São Bernardo do Campo e Ribeirão Pires.
Outros trechos do Rodoanel
O trecho oeste, primeiro a ser inaugurado, em 2002, possui 32 quilômetros de extensão e é administrado pela CCR RodoAnel. O trecho interliga cinco das grandes 10 rodovias da Região Metropolitana — Régis Bittencurt, Raposo Tavares, Presidente Castelo Branco, Anhanguera e Bandeirantes.
O trecho leste, com 43,5 quilômetros de extensão, interliga o município de Mauá até a rodovia Presidente Dutra em Arujá. Segundo o Centro de Indústrias do Estado de São Paulo (Ciesp), a inauguração do trecho atraiu sete novas indústrias para a cidade de Arujá e 33 para Itaquaquecetuba, no interior paulista.
Já o trecho norte, único ainda em construção, tem previsão para ser inaugurado em 2026. Com 44 quilômetros de extensão, o trecho conectará a região próxima ao Aeroporto Internacional de Guarulhos à Rodovia Presidente Dutra (BR-116), passando pelos municípios de Arujá, Guarulhos e São Paulo.
