Faria Lima: CET multa motoboy por "agressividade" no trânsito de bicicleta
Ao Metrópoles, CET havia informado que não tinha aplicado multas por se tratar de período educativo, porém entregador de app levou sanção

São Paulo — A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) multou um entregador de aplicativo por “condução agressiva” durante o período de educativo sobre as novas multas para condutores de bicicletas com excesso de velocidade ou que conduzirem na faixa contrária, na Avenida Brigadeiro Faria Lima.
O sistema de fiscalização foi implementado no último dia 13, mesma data em que o entregador Daniel Filismino levou a penalização da CET por “conduzir bicicleta de forma agressiva”. No entanto, na sexta-feira (16/10), o órgão afirmou para o Metrópoles que não havia aplicado nenhuma punição por ser uma fase focada em “conscientizar os usuários e evitar que a aplicação de multas seja necessária.”
“Eu me sinto um ladrão de celular, um bandido, porque ele pulou na minha frente como se eu devesse alguma coisa”, afirmou Daniel nas redes sociais.

No vídeo, Daniel conta que o agente da CET estava errado em alegar que o entregador estava acima da velocidade aceita e na via contrária do que seria correto. “Eu percebi que, com as bikes elétricas, eles [agentes da CET] estavam orientando, enquanto comigo, por ser assim, da periferia, e ter uma bicicleta que não é elétrica, não teve conversa.”

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Ver todas“Tem gente que agora nem quer andar na ciclofaixa, prefere andar junto dos carros, porque do mesmo jeito que eles podem ser parados para serem orientados, podem ser multados.”
Apesar da CET ter divulgado nota para mídia em que alegava não estar multando nenhum motociclista por ser uma fase de “concientização”, a portaria sancionada pelo prefeito Ricardo Nunes (MDB) previa um período de transição de apenas 45 dias, encerrado em 12 de outubro. Portanto, a partir do 13 — data em que Daniel foi punido —, as sanções já estavam autorizadas.
Entre no canal de WhatsApp do Metrópoles SPO Metrópoles entrou em contato com a Prefeitura de São Paulo para saber o posicionamento diante das divergência, mas ainda não houve posicionamento.
No próximo dia 3 de novembro, a Câmara de Vereadores da cidade realizará uma audiência pública sobre o assunto.
Leia na íntegra nota da CET do dia 16 de outubro enviada para o Metrópoles:
“A Companhia de Engenharia de Tráfego iniciou na última terça-feira (13) as fiscalizações da circulação de bicicletas, bicicletas elétricas e equipamentos de mobilidade individual autopropelidos. As ações estão sendo realizadas com apoio da Guarda Civil Metropolitana e, inicialmente, nas ciclovias. Nos três primeiros dias (13/10, 14/10 e 15/10) foram realizadas 86 abordagens ao longo da Avenida Brigadeiro Faria Lima. Nenhuma autuação foi registrada no local. O foco da atuação nesta ciclovia, nesta fase inicial, é atingir a maior quantidade de pessoas, já que é a via com maior concentração de ciclistas em toda a cidade. As campanhas continuarão sendo realizadas em diferentes locais em forma de rodízio, com o objetivo de conscientizar os usuários e evitar que a aplicação de multas seja necessária. Sobre a questão da velocidade, a CET instalou aferidores em ciclovias justamente para orientar os condutores, mas não há enquadramento para multa por velocidade nem emplacamento.”
