Aviões dão voltas antes de pousarem em SP após pane afetar aeroportos

Pousos e decolagens nos aeroportos de São Paulo foram suspendidos provisoriamente por “problemas externos”, na manhã desta terça-feira (2/6). Em consequência, aviões que chegavam à capital paulista precisaram dar voltas no ar antes da autorização dos aeroportos.

O problema operacional foi causado por uma falha no satélite da Embratel, segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Por meio do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), a Força Aérea Brasileira (FAB) afirmou, em nota, que houve uma “interrupção temporária das operações aéreas nos aeródromos da região de São Paulo”. Os aeroportos afetados foram o Aeroporto Internacional de Guarulhos e o Aeroporto de Congonhas. Não há informações exatas de quantos voos foram cancelados e quanto tempo durou a pane.

O site Flightradar – que acompanha, em tempo real, a trajetória de voos nacionais e internacionais – captou alguns aviões andando em círculos no ar no momento da suspensão dos pousos.

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O Metrópoles registrou ao menos três aviões que realizaram essa manobra:

• voo TAM3913, saindo do Rio de Janeiro em direção ao Aeroporto de Congonhas;
• voo TAM3367, também saindo do Rio de Janeiro, em direção ao Aeroporto de Guarulhos; e
• voo GLO9617, saindo de Vitória em direção ao Aeroporto de Guarulhos.

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Suspensão de voos

• A operação em aeroportos de São Paulo foi paralisada na manhã desta terça-feira (2/6).
• A suspensão teria sido motivada por falha de comunicação na torre de controle aéreo.
• A Aena, concessionária do aeroporto de Congonhas, confirmou a paralisação, mas não informou o motivo.
• A empresa afirmou que averigua o ocorrido com o Departamento de Controle do Espaço Aéreo.
• Os pousos e as decolagens também foram interrompidos no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos.
• Segundo relato de um passageiro ao Metrópoles, assistentes de bordo disseram que o problema foi causado por falha na Torre de São Paulo.
• A suspensão provisória foi motivada, segundo a FAB, por um problema técnico operacional externo. “Destaca-se, ainda, que as aeronaves foram devidamente sequenciadas, cumprindo rigorosamente todos os requisitos internacionais de segurança de voo e mantendo o fluxo operacional previsto para os aeródromos”, diz a nota. A FAB ressaltou que “as atividades já foram restabelecidas completamente”.