Ampliação de monotrilho causará desapropriações em favela mais antiga de SP

A Favela da Vila Prudente, a mais antiga da cidade de São Paulo, pode ficar nos livros de história e em fotografias antigas, em um futuro próximo — ou pelo menos parte dela. Isso porque é previsto que as obras de expansão da Linha 15-Prata do Metrô até a estação Ipiranga atravessem a região onde a comunidade se situa, exigindo a desapropriação de moradores que habitam algumas das cerca de 2 mil casas no local.

A informação foi confirmada ao Metrópoles pela comunicação do Metrô, que afirmou que “não houve alteração no traçado de expansão” da linha. “A Companhia segue trabalhando para realizar o reassentamento das famílias impactadas pelo projeto de ampliação do monotrilho”, acrescenta a nota.

À reportagem, o Metrô também informou que divulgará, na próxima segunda-feira (25/10), informações mais detalhadas a respeito do projeto, bem como seu prazo, valores assistenciais a serem pagos, entre outros pontos.

Quando for finalizada, a obra de expansão vai acrescentar aproximadamente 1,7 km de via, além da estação no Ipiranga, que terá conexão com a estação de mesmo nome da Linha 10-Turquesa da CPTM. O contrato foi assinado em 2023, no valor de R$ 445 milhões, e a previsão é de que a obra seja entregue em 2027.

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O projeto já havia mudado antes, após a divulgação de um parecer técnico da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) em agosto de 2023. Com a alteração, a área que precisaria ser liberada na favela diminuiu de 4.337 m² para 735 m², uma diminuição de 83%. O Cetesb justificou a mudança considerando o “impacto social significativo” nas famílias que moram no local.

O acordo da obra prevê que as famílias desapropriadas devem receber uma nova casa ou indenização. O cálculo do valor indenizado seria feito a partir do tempo de moradia e pelo estágio da construção que tiver sido feita pela família. Também é previsto o pagamento de um auxílio-moradia durante o período de execução das obras.

A Favela de Vila Prudente foi a primeira favela da cidade, surgida nos anos 1940 em um terreno do antigo Instituto Brasileiro do Café. Inicialmente, concentrava principalmente imigrantes de outros estados e países, bem como trabalhadores da construção civil. Hoje, abriga cerca de 1.960 domicílios de populações de baixa renda.