Paralisação nos EUA gera efeito cascata em voos na Europa, Ásia e Brasil

A suspensão das decolagens em aeroportos dos Estados Unidos nessa sexta-feira (13/11) provocou transtornos no espaço aéreo mundial. A medida, determinada pela Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês), gerou cancelamentos, atrasos e mudanças na programação de voos em diferentes países.

A restrição atingiu aeroportos de todo o território norte-americano e repercutiu em rotas internacionais, com impactos em conexões na Europa, na Ásia, México e, inclusive, no Brasil.

Segundo o governo dos Estados Unidos, a paralisação foi uma medida de segurança adotada após uma falha de telecomunicações comprometer os sistemas de comunicação dos centros regionais de controle de tráfego aéreo.

Na América do Norte, a Air Canadá informou que cancelaria todos os seus voos aos EUA pelo restante da noite, com possibilidade de que os voos entre o Canadá, o Caribe e a América do Sul que sobrevoam o espaço aéreo do país vizinho também pudessem ser afetados.

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No México, a autoridade federal de aviação também determinou que os voos comerciais programados para os Estados Unidos permanecessem em solo.

O caso do Brasil

No Brasil, o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, informou que aeronaves com destino aos Estados Unidos também permaneceriam em solo enquanto a determinação estivesse em vigor.

Até o momento, as concessionárias responsáveis pela administração dos aeroportos internacionais de Guarulhos, Brasília e Galeão encaminharam comunicados com orientações semelhantes. As empresas recomendam que os passageiros consultem diretamente as companhias aéreas para verificar a situação de seus voos.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou que monitora a situação e orientou passageiros com viagens programadas para os Estados Unidos a procurar suas respectivas companhias aéreas para obter informações.

Na Europa, a Organização Europeia para a Segurança da Navegação Aérea (Eurocontrol) suspendeu os voos com destino aos Estados Unidos a pedido da FAA. A restrição envolveu os 42 países integrantes da organização, entre eles Reino Unido, França, Alemanha, Itália, Espanha e Portugal.

A suspensão estava programada para durar até 2h da manhã deste sábado (14/11), no horário de Brasília.

Voos com destino aos EUA partindo dos principais aeroportos da região Ásia-Pacífico também foram afetados e sofreram atrasos.

Quase 15 mil voos afetados

Segundo dados da plataforma Flight Aware, divulgados pelo jornal britânico The Guardian, foram registrados 6.816 cancelamentos e 8.553 atrasos em voos ao longo dessa sexta-feira (13/11). O balanço considera ocorrências em escala global que podem ou não estar diretamente relacionadas à suspensão nos Estados Unidos.

A paralisação durou aproximadamente quatro horas. Segundo análise da empresa de dados aeronáuticos Cirium, cerca de 11 mil voos, com mais de 1,5 milhão de passageiros, estavam programados para decolar de aeroportos norte-americanos no período afetado pela medida.

Entre os aeroportos mais afetados estão o O’Hare, em Chicago, Hartsfield-Jackson, em Atlanta, e o Dallas/Fort Worth, no Texas. Também aparecem na lista aeroportos de Nova York, Denver, Los Angeles, São Francisco, Boston, Newark, Washington e Seattle.

Por volta das 22 horas, no horário de Brasília, a FAA cancelou a ordem que determinava a interrupção das decolagens.

Apesar da liberação das decolagens, a normalização das operações não foi imediata. De acordo com o secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, a retomada deve ser gradual e pode levar tempo, já que depende da disponibilidade de espaço nos aeroportos e de pilotos e tripulantes.

“Acredito que estaremos de volta à ativa quando entrarmos no auge das viagens durante o Dia de Ação de Graças”, disse o secretário em coletiva de imprensa na Casa Branca. O feriado nacional será celebrado no dia 26 de novembro.

Falha em sistema de controle aéreo

Ainda segundo Sean Duffy, a suspensão dos voos foi resposta a uma instabilidade nos centros de radar e na comunicação de tráfego aéreo em todo o país.

O secretário culpou o “sistema de controle de tráfego aéreo incrivelmente antigo” pela suspensão dos voos.

O secretário de Segurança Interna, Markwayne Mullin, reforçou durante a coletiva de imprensa que não há indícios de que o país tenha sofrido um ataque cibernético.

“Não há qualquer indício. Não vimos quaisquer pegadas nem identificamos ninguém que tenha entrado no sistema”, disse. “No entanto, ainda estamos analisando as opções, então não vamos descartá-las.”

Essa foi a terceira vez que um episódio do tipo ocorreu nos Estados Unidos. A última suspensão nacional das decolagens ocorreu em janeiro de 2023, após uma falha no sistema de notificações aos pilotos.

Antes disso, a medida havia sido adotada apenas uma vez, após os atentados de 11 de setembro de 2001.