Chefe da aviação federal dos EUA pede desculpas após caos aéreo

O chefe da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos, Bryan Bedford, pediu desculpas pela interrupção do tráfego aéreo americano que causou o cancelamento de mais de 4 mil voos neste sábado (14/11).

“Primeiramente, queria me desculpar. Peço desculpas sinceras ao público da aviação americana. Dezenas de milhares de americanos tiveram suas viagens interrompidas ontem”, disse Bedford.

O chefe da aviação americana ainda afirma que os cancelamentos massivos aconteceram por precaução. Ele estimou que cerca de 12 mil voos foram afetados pela paralisação e que o serviço deve ser totalmente normalizado até este domingo (15/11).

“Quero que vocês compreendam que fizemos isso com uma grande quantidade de precaução. Tivemos controladores que trabalharam durante a noite ajudando com a recuperação, técnicos de manutenção, nossos parceiros aéreos, nossos parceiros do aeroporto, todos vieram juntos para tentar mitigar isso o mais rápido possível”, afirmou.

A interrupção se deu na sexta-feira (13/11) e afetou dezenas de milhares de passageiros aéreos.

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Passageiros aguardam em aeroporto dos Estados Unidos a normalização das operações aéreas após a suspensão de decolagens provocada por problemas no controle do tráfego aéreo

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Causa da interrupção

O secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, alegou que a falha no sistema de controle de tráfego que interrompeu os voos surgiu durante uma troca do fio de telecomunicações de cobre para fibra, e autoridades investigam se foi um erro de funcionário ou se o roteador estava defeituoso.

Duffy descartou a possibilidade de um ataque hacker aos sistemas.

“Não acreditamos nisso. Assim que nós isolamos o trabalho e vimos a localização remota, todos os nossos sistemas voltaram a trabalhar online. Então, nós não acreditamos em um ataque cibernético”, afirmou.

Bryan Bedford reforçou a fala de Duffy e afirmou que as autoridades americanas ficaram cerca de 45 minutos sem acesso aos sistemas. “Portanto, por volta das 3h45 nós determinamos a paralisalão dos voos (ground stop)”, disse.

“Fizemos a parada porque sentimentos que iria ajudar a tirar pressão do sistema, mantendo os aviões em solo enquanto continuamos trabalhando, através da análise da causa da instabilidade do sistema, e, ultimamente, para resolver o estresse e a complexidade no espaço aéreo”, complementou Bedford.