Avião da Latam: relatório aponta que botão foi acionado "sem querer"
O documento não aponta quem teria acionado o botão do avião da Latam involuntariamente e a hipótese é que um objeto tenha forçado o botão

Segundo relatório preliminar do Departamento de Prevenção de Acidentes da Direção-Geral de Aeronáutica Civil do Chile (DGAC), o incidente do avião da Latam que caiu 120 metros em um voo entre Austrália e Nova Zelândia, em 11 de março, ocorreu devido ao problema em um botão na parte de trás do assento do comandante.
O botão é exclusivo dos modelos Boeing 787 que move o banco para frente e para trás. Acionado sem querer fez com que o piloto fosse empurrado para a frente, esbarrando no manche (controle do avião).
Entretanto, o documento do DGAC não aponta quem teria acionado o botão, involuntariamente, e a hipótese levantada é a de que um objeto na tampa pode ter forçado o botão. A informação é do g1.
Em março, o jornal The Wall Street Journal disse que o botão poderia ter sido acionado por uma comissária.
Entre no canal de WhatsApp do MetrópolesA investigação completa ainda não tem prazo para terminar.
Queda deixa 50 feridos
No dia 11 de março, o voo LA800 do trajeto entre Austrália e Nova Zelândia, teve uma queda de 120 metros e feriu 50 passageiros. A maioria com ferimentos leves, mas 13 precisaram ser levadas ao hospital assim que a aeronave pousou.
Em nota, a Latam lamentou os transtornos e prejuízos que situação causou aos passageiros.



