Saiba como foram os primeiros testes de pré-temporada da Fórmula 1

Os carros da temporada de 2026 da Fórmula 1 foram para a pista pela primeira vez nessa segunda-feira (26/1), em Barcelona. No total, sete das 11 equipes estiveram no traçado do circuito catalão, incluindo a Audi de Gabriel Bortoleto.

Veja o momento em que Bortoleto entra no circuito de Barcelona:

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Here’s a first look at Audi on track in Barcelona 👋#F1 pic.twitter.com/VVhJWvAAL9

— Formula 1 (@F1) January 26, 2026

Entre forças tradicionais e estreantes, foram para a pista: Mercedes, Audi, Alpine, Racing Bulls, Cadillac, Red Bull e Haas.

Os primeiros testes a portas fechadas não foram capazes de detectar voltas confiáveis. A Audi de Gabriel Bortoleto, por exemplo, completou apenas 27 voltas até identificar um problema técnico no carro do brasileiro.

Embora os testes tenham sido fechados, a emissora Sky Sports, da Inglaterra, revelou os tempos não-oficiais do treino. De acordo com o veículo inglês, Isack Hadjar, da Red Bull, foi quem teve o melhor desempenho em uma volta. O francês foi seguido por George Russell (Mercedes) e Franco Colapinto (Alpine).

Confira os tempos não-oficiais dos testes em Barcelona:

1. Isack Hadjar – Red Bull – 1m18s159 – 108 voltas
2. George Russell – Mercedes – 1m18s696 – 95 voltas
3. Franco Colapinto – Alpine – 1m20s189 – 60 voltas
4. Kimi Antonelli – Mercedes – 1m20s700 – 59 voltas
5. Esteban Ocon – Haas – 1m21s301 – 154 voltas
6. Liam Lawson – Racing Bulls – 1m21s513 – 88 voltas
7. Valtteri Bottas – Cadillac – 1m24s651 – 34 voltas
8. Gabriel Bortoleto – Audi – 1m25s296 – 27 voltas
9. Sergio Perez – Cadillac – 1m25s974 – 11 voltas

Vale lembrar que, nesta fase inicial de testes, é normal que falhas aconteçam, principalmente com as recentes mudanças impostas pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). O novo regulamento impôs uma redução no tamanho do carro, e alterou a aerodinâmica do veículo.