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Esportes

Fórmula 1: FIA estuda mudar gestão de energia após críticas de pilotos

FIA pretende reavaliar sistema de baterias após reclamações sobre impacto nas corridas e deve discutir ajustes depois do GP da China

Repórter de Esportes09/03/2026 16:32
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Clive Mason/Getty Images
Fórmula 1: FIA estuda mudar gestão de energia após críticas de pilotos

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) avalia possíveis mudanças no gerenciamento de energia dos carros da Fórmula 1 após críticas de pilotos e equipes na primeira corrida da temporada. A entidade pretende discutir ajustes no regulamento depois do Grande Prêmio da China, marcado para o próximo domingo (15/3).

Segundo o site The Race, o diretor da federação, Nikolas Tombazis, afirmou que a decisão não será tomada de forma imediata. Segundo ele, a FIA prefere analisar mais dados das primeiras provas antes de decidir se mudanças serão necessárias.

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GP da Austrália abriu a temporada da Fórmula 1.
Ferrari faz dobradinha no primeiro treino livre da Fórmula 1 (F1) na Austrália
Fórmula 1: FIA estuda mudar gestão de energia após críticas de pilotos - imagem 4
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Joe Portlock/Getty Images
GP da Austrália abriu a temporada da Fórmula 1.
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GP da Austrália abriu a temporada da Fórmula 1.

Alessio Morgese/NurPhoto via Getty Images
Ferrari faz dobradinha no primeiro treino livre da Fórmula 1 (F1) na Austrália
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Ferrari faz dobradinha no primeiro treino livre da Fórmula 1 (F1) na Austrália

Joe Portlock/Getty Images
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Clive Mason/Getty Images

As reclamações aumentaram no Grande Prêmio da Austrália, disputado nesse domingo (8/3). Embora a corrida tenha registrado muitas ultrapassagens, pilotos apontaram que várias disputas foram definidas pelo nível de bateria disponível em cada carro.

O cenário está ligado ao novo regulamento técnico da temporada 2026. Com as mudanças, o sistema elétrico passou a representar cerca de metade da potência total dos carros, o que amplia a importância da gestão de energia durante as corridas.

Na prática, porém, as equipes enfrentam dificuldades para recuperar carga suficiente ao longo das voltas. Em diversas situações, os pilotos ficam sem energia no meio das retas, o que provoca perda de potência.