F1: FIA altera uso de energia na classificação do GP do Japão
FIA reduz limite de energia dos carros para incentivar voltas mais agressivas e diminuir foco em economia durante a classificação
atualizado
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A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) confirmou, nesta quinta-feira (26/3), uma mudança no regulamento da Fórmula 1 para a classificação do GP do Japão. A entidade reduziu de nove para oito megajoules o limite de energia por volta, com o objetivo de diminuir a dependência do gerenciamento de bateria.
A medida foi aprovada por unanimidade entre os fabricantes de motores da categoria. Segundo a FIA, o ajuste tenta preservar o equilíbrio entre eficiência energética e performance em um momento de transição técnica na F1.
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Neste ano, os carros passaram a ter maior participação da parte elétrica nas unidades de potência. Na prática, isso levou pilotos a adaptarem a pilotagem para recuperar energia durante a volta, especialmente reduzindo o ritmo antes das frenagens.
O efeito colateral apareceu justamente na classificação. Em vez de voltas totalmente no limite, parte do grid passou a priorizar a gestão de energia, o que gerou críticas sobre perda de intensidade nas tentativas. A expectativa é de que, com menos energia disponível, as voltas sejam mais diretas e menos condicionadas à estratégia.
A programação do GP de Suzuka começa na quinta-feira (26/3), às 23h30, com o treino livre 1. Na sexta-feira (27/3), o treino livre 3 será às 23h30. A classificação ocorre no sábado (28/3), às 3h (de Brasília), e a corrida será no domingo (29/3), às 2h (de Brasília).
