F1: Carlos Sainz encontra fã mirim que virou amuleto em 2025

Carlos Sainz surpreendeu menina que lhe deu adesivo de unicórnio em 2025 e marcou reação do piloto na temporada

atualizado

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Reprodução/Instagram/WilliamsF1
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1 de 1 williams-carlos-sainz - Foto: Reprodução/Instagram/WilliamsF1

Carlos Sainz, piloto da Williams na Fórmula 1, viveu um momento especial fora das pistas nesta terça-feira (24/2). O piloto espanhol reencontrou Thea, fã de sete anos que marcou sua virada de chave na temporada de 2025. O encontro aconteceu na fábrica da equipe, em Grove.

Veja o encontro:

A história entre os dois começou em um período difícil do campeonato, em que Sainz tinha apenas 16 pontos em 16 etapas. Na época, em um vídeo publicado pela equipe, Thea perguntou para Sainz sobre o nome de seu unicórnio de pelúcia e sugeriu que o piloto usasse um adesivo no capacete. Ele aceitou a ideia e realizou o pedido.

O adesivo foi usado pela primeira vez no GP do Azerbaijão. Naquele fim de semana, Sainz teve um desempenho sólido e terminou no pódio. O resultado marcou uma reação pessoal no campeonato e também representou um feito importante para a equipe, que não figurava entre os três primeiros por quatro anos.

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Sainz perdeu três posições no grid do GP do Japão.
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Carlos Sainz, piloto da Williams.
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Carlos Sainz, piloto da Williams.

Sainz perdeu três posições no grid do GP do Japão.
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Sainz perdeu três posições no grid do GP do Japão.

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Reprodução/Instagram/WilliamsF1

Depois da corrida, o unicórnio virou presença constante no capacete. O objeto acompanhou o piloto até o fim da temporada. Sainz encerrou o ano entre os dez melhores do Mundial de Pilotos e finalizou o campeonato com 64 pontos.

Como forma de agradecimento, o espanhol convidou Thea para conhecer a estrutura da equipe. Ele apresentou as instalações e conversou com a menina e a família. No fim da visita, entregou um bolo como surpresa.

Aos 31 anos, Sainz soma 233 largadas na Fórmula 1, com quatro vitórias e 29 pódios. O piloto já defendeu Toro Rosso, Renault, McLaren e Ferrari antes de chegar à Williams. Hoje, é um dos nomes mais experientes do grid.

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