F1: Aston Martin admite atraso de quatro meses no carro de 2026
Aston Martin iniciou o desenvolvimento do novo carro depois dos rivais e correu contra o tempo para estrear o AMR26 na pré-temporada
atualizado
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A Aston Martin iniciou com atraso a preparação do carro para a temporada 2026 da F1. Segundo Adrian Newey, chefe de equipe e um dos maiores projetistas da categoria, a escuderia perdeu cerca de quatro meses no desenvolvimento do modelo por conta de limitações estruturais e do calendário apertado imposto pelo novo regulamento técnico.
“É um conjunto completamente novo de regras, o que é um grande desafio para todas as equipes, mas especialmente para nós. O Centro de Tecnologia ainda está evoluindo, e o túnel de vento não estava funcionando plenamente até abril. E eu só cheguei à equipe em março, então começamos atrás. É uma escala de tempo muito compacta e foram dez meses muito agitados”, disse.
Anunciado pela Aston Martin em setembro de 2024, Newey só passou a atuar oficialmente no time em março de 2025. Com isso, ele não teve participação direta no projeto do carro da temporada anterior e encontrou uma estrutura ainda em fase de consolidação ao assumir o cargo.
A situação foi agravada pelo banimento dos testes aerodinâmicos imposto pela Fórmula 1. Enquanto rivais já tinham modelos prontos para simulações, a Aston Martin ainda aguardava a operação do túnel de vento.
“A realidade é que não tínhamos um modelo do carro de 2026 no túnel de vento até o meio de abril, enquanto a maioria, se não todos os nossos rivais, tinha um modelo quando o banimento dos testes aerodinâmicos terminou, no início de janeiro do ano passado”, afirmou o projetista ex-Red Bull.
O atraso obrigou a equipe a acelerar etapas de pesquisa e design. O resultado foi um carro finalizado no limite do prazo, que só foi à pista no último dia dos testes de pré-temporada em Barcelona.
“Isso nos colocou atrás por cerca de quatro meses, o que significa um ciclo muito, muito comprimido de pesquisa e design. O carro só ficou pronto no último minuto, e é por isso que estávamos lutando para chegar ao shakedown de Barcelona”, concluiu.
A Aston Martin volta à pista para mais testes de pré-temporada no Bahrein, entre 11 e 13 de fevereiro. Antes disso, a equipe de Silverstone apresenta oficialmente o carro de 2026 na próxima segunda-feira (9/2).
