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Cooperativas têm seis meses para renovar frota de micro-ônibus no DF

A regra vale para veículos que atuam no transporte público com qualquer tempo de uso, e não somente aqueles com sete anos ou mais de serviço. Decreto foi assinado pelo governador Rollemberg nesta quinta-feira (30/6)

atualizado

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Agência Brasília
micro-ônibus
1 de 1 micro-ônibus - Foto: Agência Brasília

O governador Rodrigo Rollemberg (PSB) assinou nesta quinta-feira (30/6) decreto que estabelece a renovação de toda a frota de micro-ônibus de cooperativas que integram o sistema de transporte coletivo do Distrito Federal. A regra vale para veículos com qualquer tempo de uso, e não somente aqueles com sete anos ou mais de serviço. Para isso, as permissionárias terão seis meses, a partir de hoje, para substituir e renovar o cadastro dos automóveis.

O prazo inclui o tempo para vistoria dos novos micro-ônibus em instituição técnica credenciada pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) e pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Serão 30 dias para a conclusão dessa etapa, a partir desta quinta-feira. Somente após a vistoria os veículos serão cadastrados na Secretaria de Mobilidade do Distrito Federal.

Uma segunda vistoria deverá ser feita 90 dias depois da avaliação feita pela instituição técnica. Uma vez atestada a qualidade dos micro-ônibus para a prestação do serviço de transporte básico, o certificado deve ser enviado à Secretaria de Mobilidade. A medida altera o Decreto 37.011, de 23 de dezembro de 2015, que dava prazo de seis meses, a contar de 1º de janeiro deste ano, para a renovação apenas da frota com sete anos ou mais de uso.

Ainda operam em Brasília a Cooperativa dos Profissionais Autônomos de Transporte Alternativo do Gama (Coopatag), a Cooperativa de Transportes Ltda. (Cootransp); a Cooperativa Brasiliense de Transportes Autônomos, Escolares, Turismo e Especiais do Distrito Federal (Coobrataete) e a Cooperativa dos Transportes Públicos do Distrito Federal (Coopertran).

As cooperativas foram contratadas após licitação em 2007 e começaram a operar no ano seguinte. Elas são responsáveis pelas linhas circulares das regiões administrativas do DF até 2018.

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