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Distrito Federal

Celina anuncia plano para desafogar trânsito no Jardim Botânico

Obras serão divididas em três etapas e incluem revitalização das vias e construção de viadutos, além de outras soluções

13/08/2026 18:03, atualizado 13/08/2026 18:41
Geovana Albuquerque/Agência Brasília
Jardim Botânico - Metrópoles

A governadora do Distrito Federal, Celina Leão, anunciou um plano dividido em três etapas para tentar melhorar o trânsito na região de Jardim Botânico, São Sebastião e condomínios às margens da DF-001.

Nas redes sociais, a governadora disse que a primeira fase, que prevê a construção de dois viadutos para desafogar o tráfego especialmente na região da Rota do Sol, começará imediatamente.

Durante reunião com síndicos de condomínios da região, Celina apresentou o planejamento e confirmou que o projeto da primeira etapa está perto de ser finalizado.

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Projeto semelhante já foi anunciado

Em novembro de 2025, o GDF autorizou o início da obra na interseção da DF-463 com a DF-001, no acesso ao Jardins Mangueiral, com investimento previsto de R$ 21,8 milhões.

A estrutura foi projetada para permitir que o fluxo principal da DF-001 passe por baixo do viaduto, enquanto novas alças fariam a ligação com a DF-463 e facilitariam o acesso ao Jardins Mangueiral. A expectativa divulgada pelo governo era beneficiar cerca de 40 mil motoristas diariamente.

Além dos viadutos, o plano inclui duas outras etapas. A segunda prevê uma nova ligação entre o complexo de viaduto e a Avenida do Sol, passando pela região conhecida como Quinhão 16. 

A terceira etapa, considerada pela governadora como a mais complexa, prevê a revitalização de trechos da via, com soluções diferentes a depender do espaço disponível em cada ponto: em alguns trechos, será possível fazer a duplicação da pista. Onde não há largura suficiente, a mão dupla permanecerá mas será incluída ciclovia e calçada dos dois lados.

A região enfrenta problemas recorrentes de congestionamento, especialmente nos horários de maior movimento. O projeto anunciado anteriormente pelo GDF também previa obras de terraplenagem, drenagem, pavimentação, sinalização, ciclovia e muro de contenção, além da estruturação de um corredor para o futuro BRT Jardim Mangueiral/Jardim Botânico.