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Distrito Federal

BRT de Santa Maria testa organização de filas por linha de ônibus

Projeto piloto é coordenado pela empresa Pioneira e tem como objetivo organizar o fluxo de passageiros e aprimorar a experiência no embarque

04/08/2026 09:24, atualizado 04/08/2026 09:57
Léo Rodrigues/Viação Pioneira
BRT de Santa Maria testa organização de filas por linha de ônibus

Passageiros que utilizam o Terminal BRT de Santa Maria passaram a contar com um novo modelo de organização das filas por linha de ônibus. A iniciativa utiliza estruturas para direcionar os usuários até o momento do embarque.

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O projeto piloto é coordenado pela empresa Pioneira, concessionária responsável pela operação do BRT Sul
O objetivo organizar o fluxo de passageiros e aprimorar a experiência no embarque
Iniciativa utiliza estruturas para direcionar os usuários até o momento do embarque
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Iniciativa utiliza estruturas para direcionar os usuários até o momento do embarque

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O projeto piloto é coordenado pela empresa Pioneira, concessionária responsável pela operação do BRT Sul
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O projeto piloto é coordenado pela empresa Pioneira, concessionária responsável pela operação do BRT Sul

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O objetivo organizar o fluxo de passageiros e aprimorar a experiência no embarque
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O objetivo organizar o fluxo de passageiros e aprimorar a experiência no embarque

Léo Rodrigues/Viação Pioneira

O projeto piloto é coordenado pela empresa Pioneira, concessionária responsável pela operação do BRT Sul, e tem como objetivo organizar o fluxo de passageiros, aprimorar a experiência de embarque e proporcionar maior previsibilidade no acesso aos veículos.

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A Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob-DF) informou que acompanha a iniciativa da concessionária. Segundo a pasta, os resultados serão avaliados para verificar a efetividade do modelo e a possibilidade de adotá-lo em outros terminais do sistema BRT.

A Semob destaca que a nova organização das filas não altera os direitos dos usuários que têm prioridade no embarque. As regras continuam asseguradas e devem ser observadas pela concessionária durante toda a operação.

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“A Semob-DF acrescenta que a eventual implantação do modelo em outros terminais, como o BRT do Gama, dependerá da avaliação do projeto piloto que está sendo executado no Terminal BRT de Santa Maria”, diz a pasta.