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Após entrar no mercado brasileiro investindo exclusivamente em veículos 100% elétricos, a Geely dá um novo passo em sua estratégia de expansão com a chegada do EX5 EM-i, primeiro super-híbrido da marca no país. O modelo combina condução elétrica à combustão, alinhando alta eficiência energética e autonomia ampliada.
O lançamento chega acompanhado de uma nova fase da operação da Geely Jorlan-ev no Distrito Federal. Além da unidade já existente, a concessionária inaugurou um segundo espaço, agora no SIA.
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O que é um “super-híbrido”?
O termo pode soar técnico, mas a lógica por trás dele é bem descomplicada. O Geely EX5 EM-i combina dois sistemas de propulsão: um motor elétrico, responsável por uma condução mais silenciosa, econômica e sustentável, e um motor a combustão, que entra em ação para reduzir a dependência de recargas.
Na prática, isso significa menos paradas, mais liberdade e uma experiência mais segura para quem ainda está dando os primeiros passos na transição para veículos eletrificados. O sistema do EX5 EM-i é pensado para otimizar o uso de energia de forma inteligente, alternando entre os motores conforme a necessidade.
O resultado é um SUV que entrega desempenho consistente tanto no trânsito urbano quanto em viagens mais longas.
Design familiar, proposta renovada
À primeira vista, o Geely EX5 EM-i pode lembrar o EX5 100% elétrico e isso não é por acaso. A Geely manteve a identidade visual que já vinha construindo: linhas modernas, proporções robustas e um design que equilibra elegância e presença.
Mas sob o capô a história é outra. A principal diferença está justamente no coração do veículo. Enquanto o EX5 aposta exclusivamente na eletricidade, o EX5 EM-i adiciona uma camada extra de versatilidade. É o mesmo conceito visual com uma proposta mais ampla, pensada para um público que quer inovar, mas ainda busca segurança na autonomia.
Trajetória estratégica
A chegada do novo super-híbrido ao mercado brasileiro não acontece de forma isolada. Ela é resultado de um movimento acelerado da Geely no país.
A operação em Brasília começou em junho de 2025, por meio do Grupo Jorlan, com o lançamento do Geely EX5, um SUV 100% elétrico. Poucos meses depois, em novembro, veio o Geely EX2, o hatch compacto também elétrico, que já carregava um diferencial importante: o título de carro mais vendido da China.
Com o EX5 EM-i, a Geely inicia um novo ciclo: deixa de ser apenas uma marca de elétricos para se tornar uma marca de mobilidade eletrificada mais ampla.
A escolha por Brasília
A escolha de Brasília como um dos principais focos da marca não é coincidência. A cidade reúne características que favorecem a adoção de veículos eletrificados: planejamento urbano, renda média mais alta e crescente interesse por soluções sustentáveis.
A Geely Jorlan-ev iniciou sua operação local com uma unidade no Setor de Concessionárias do Aeroporto de Brasília, em outubro de 2025, posicionando-se estrategicamente em um dos pontos de maior circulação da capital.
Agora, o Grupo Jorlan deu mais um passo com a inauguração da loja no SIA Trecho 2, uma expansão que não apenas aumenta a presença física da empresa, mas também reforça sua aposta no mercado brasiliense.
Mais do que uma concessionária, o novo espaço funciona como um ambiente de experiência, onde o consumidor pode entender, na prática, como funciona um carro elétrico ou híbrido, algo que ainda gera dúvidas para grande parte do público.
O Geely EX5 EM-i se posiciona estrategicamente para o público que ainda precisa da versatilidade que os modelos híbridos oferecem. Ele não exige uma mudança radical de comportamento. Pelo contrário, oferece uma transição gradual. Permite que o motorista experimente o melhor do mundo elétrico sem abrir mão da familiaridade que o motor a combustão ainda representa.
É, de certa forma, um carro para quem quer mudar, mas no seu próprio tempo.
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Um mercado em transição
O lançamento do EX5 EM-i chega em um momento em que o setor automotivo vive uma transformação global. A eletrificação deixou de ser tendência para se tornar caminho inevitável, mas esse percurso não é único. Enquanto alguns consumidores já aderiram totalmente aos elétricos, outros ainda estão no meio do trajeto.
No Brasil, onde a infraestrutura de recarga ainda está em expansão, modelos como o EX5 EM-i desempenham um papel decisivo na popularização dessa nova mobilidade.
O diferecial do EX5 EM-i não está apenas em sua tecnologia, mas na forma como ele redefine a escolha. Durante décadas, comprar um carro significava optar: potência ou economia, conforto ou preço, inovação ou segurança. O novo modelo da Geely mostra que não é mais preciso escolher entre extremos. É possível ter eficiência e autonomia, inovação e praticidade, presente e futuro. Tudo no mesmo veículo.
Geely Jorlan-ev
Unidades:
- Setor de Concessionárias do Aeroporto Internacional de Brasília
- SIA, Trecho 2, lote 320/340
Horário de funcionamento: De segunda a sexta, das 8h às 18h. Sábados: 8h às 16h na unidade Aeroporto e 8h às 17h no SIA.
