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Após anos de problemas crônicos de mobilidade na região central, a Prefeitura de São Bernardo do Campo, cidade do ABC Paulista, iniciou a maior intervenção viária da história do município. A ordem de serviço para o Viaduto Estaiado do Paço Municipal foi assinada no começo deste mês.
Com investimento total de R$ 230 milhões, o projeto é também uma das principais obras de mobilidade urbana já executadas em toda a região do Grande ABC, composta por sete cidades.
Do total, R$ 50 milhões são provenientes de repasse do governo de São Paulo enquanto R$ 180 milhões serão financiados pelo CAF — Banco de Desenvolvimento da América Latina, sob responsabilidade do município.
O projeto representa uma virada estrutural na mobilidade de uma cidade que cresceu aceleradamente nas últimas décadas sem que a infraestrutura viária acompanhasse esse ritmo.
“São Bernardo é uma cidade que cresceu muito, sem que a mobilidade acompanhasse esse crescimento ao longo dos anos. É um problema antigo, que exige soluções estruturantes. Esse viaduto simboliza exatamente essa mudança de paradigma: uma intervenção moderna, pensada para reorganizar o fluxo viário, reduzir congestionamentos e garantir mais qualidade de vida à população”, aponta o prefeito Marcelo Lima. “Não se trata apenas de uma melhoria pontual, mas de uma intervenção estratégica que beneficia toda a dinâmica urbana do Grande ABC”, conclui.
O viaduto terá 240 metros de extensão e será sustentado por um único pilar central, ligando as avenidas Lucas Nogueira Garcez à Pereira Barreto, dois dos principais corredores viários da cidade.
A expectativa da Prefeitura é de que a intervenção reduza em até 40% o volume de veículos que circulam no entorno do Paço Municipal, aliviando um dos pontos de maior congestionamento da área central de São Bernardo.
Demais benefícios
Além do viaduto, o pacote de obras contempla a readequação completa do sistema viário do entorno, com reorganização de acessos, cruzamentos e fluxos de circulação e obras de microdrenagem na região central e no Jardim do Mar.
Além de limpeza e adequação de galerias pluviais, a empreitada compreende o recapeamento asfáltico em vias estratégicas como Marechal Deodoro, Faria Lima, Jurubatuba, Pereira Barreto e Vergueiro.
As obras têm prazo estimado de conclusão em 24 meses, com a expectativa de entrega para 2028.
Com uma população estimada em cerca de 840 mil habitantes, segundo o Censo 2023, e um dos maiores PIBs do país, São Bernardo do Campo enfrenta há muitos anos problemas crônicos relacionados à mobilidade na região central.
A obra iniciada agora é apresentada pela gestão municipal como o primeiro grande passo de um plano estruturante de requalificação viária para preparar a cidade para as próximas décadas.
