Leapmotor desembarca em Brasília e promete mudar o rumo dos elétricos
Marca chinesa irmã da Fiat e Jeep, Leapmotor estreia no DF com SUVs que unem potência elétrica, conforto e tecnologia de ponta
A paisagem automotiva da capital federal acaba de ganhar um novo protagonista. A Leapmotor, marca chinesa que faz parte do conglomerado Stellantis — o mesmo grupo de Fiat, Jeep, Peugeot e RAM —, desembarcou oficialmente em Brasília com o lançamento de três SUVs: o C10 elétrico e híbrido e o B10.
Brasília já é o segundo maior mercado de veículos eletrificados do país, e agora ganha um protagonista de peso. E para o público brasiliense, acostumado às largas avenidas e ao crescente interesse por mobilidade sustentável, a chegada representa mais do que um lançamento: é o símbolo de uma nova era elétrica e, desta vez, com fôlego para percorrer longas distâncias.
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Com a operação local sob comando do Grupo Primavia, que há 30 anos atua no setor automotivo e representa outras marcas do grupo Stellantis, a Leapmotor estreia com uma proposta ousada: carros elétricos e híbridos acessíveis, potentes e com tecnologia de ponta, capazes de entregar autonomia e desempenho que superam até modelos mais caros do mercado.
O carro que não fica sem força
O Leapmotor C10 é o primeiro SUV da marca a ser vendido no Brasil. Ele chega em duas versões: uma 100% elétrica (BEV) e outra Ultra-Híbrida, equipada com o avançado sistema REEV (Range Extended Electric Vehicle) — tecnologia que redefine o conceito de híbrido e é inédita no mercado nacional.
Enquanto outros SUVs híbridos perdem desempenho quando a bateria se esgota e passam a rodar apenas com o pequeno motor a combustão, o Leapmotor C10 não deixa de ser elétrico em momento algum.
O segredo está na engenharia. O motor a combustão de 1.5 litro não move o carro diretamente: ele atua apenas como gerador de energia, recarregando a bateria enquanto o veículo segue em tração elétrica.
O resultado? Autonomia combinada de até 950 km e aceleração que mantém o vigor do modo elétrico mesmo com a carga baixa.
Na prática, isso significa sair de Brasília rumo ao litoral sem paradas longas para recarga, e com o mesmo desempenho do início ao fim da viagem.
Potência de esportivo
Com 517 cv de potência combinada e torque de 820 Nm, o C10 acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. Mas, mais do que números, o que impressiona é a suavidade.
O carro foi pensado para unir desempenho e serenidade, duas palavras que raramente andam juntas no universo automotivo.
E é nesse equilíbrio que a Leapmotor constrói a identidade: potência quando se precisa, silêncio quando se deseja.
Tudo isso dentro de um SUV de 5,15 metros de comprimento e 3,05 m de entre-eixos, o que o coloca acima dos rivais diretos em espaço e conforto.
A tração elétrica garante resposta imediata, sem engasgos ou trocas de marcha perceptíveis. Na condução, o carro é silencioso, firme e incrivelmente estável, fruto de uma estrutura que combina rigidez e suavidade.
Para quem dirige, a sensação é de flutuar. Apenas o som dos pneus tocando o asfalto acompanha o movimento, essa é uma experiência que redefine o prazer de estar ao volante.
Interior de nave espacial
O C10 traduz o design moderno que vem marcando a nova geração dos elétricos chineses: linhas limpas, maçanetas embutidas, faróis full LED e rodas de liga leve aro 20”. A aerodinâmica é mais que estética: ajuda a reduzir o consumo e o ruído de rodagem.
Por dentro, o ambiente é amplo, com painel digital completo e central multimídia de 14,6”, chamada Leap One, que concentra todas as funções de conectividade, ar-condicionado e multimídia.
Os bancos têm revestimento premium, ajustes elétricos e ventilação, e o teto panorâmico Sky View amplia a sensação de espaço e luminosidade. O porta-malas de 517 litros, expansível para mais de 1.000 com os bancos rebatidos, mostra que a sofisticação pode conviver com a praticidade.
Leapmotor B10
Mais compacto, o Leapmotor B10 é voltado para quem busca um SUV médio 100% elétrico com preço competitivo e bom desempenho. Com autonomia de cerca de 430 km e recarga rápida em 15 minutos (30% a 80%), o modelo equilibra elegância, eficiência e tecnologia.
Com teto panorâmico, acabamento refinado e o B10 é ideal para quem quer entrar no mundo dos elétricos sem abrir mão de espaço e conforto.
O interior segue a mesma filosofia do C10, com bancos confortáveis, painel digital completo, espaço traseiro generoso e porta-malas de 430 litros. O acabamento refinado e o teto panorâmico Sky View reforçam o compromisso da marca com o conforto e a estética moderna.
Autonomia e desempenho que superam a concorrência
A autonomia do C10 Ultra-Híbrido está próxima dos 1.000 km, é um dos diferenciais mais relevantes da categoria. Ou seja, o diferencial dos Leapmotor está onde muitos híbridos tropeçam: autonomia real e desempenho constante.
Enquanto os rivais rodam cerca de 100 km no modo elétrico antes de depender exclusivamente do motor a combustão, que, com pouco mais de 98 cv, sofre para empurrar SUVs de quase 1,7 tonelada, o C10 mantém o vigor elétrico o tempo todo.
O sistema REEV evita quedas de potência e garante eficiência energética surpreendente. Segundo medições internacionais, o modelo pode chegar a 15 km/l no modo híbrido, mantendo acelerações rápidas e retomadas fortes mesmo após longos trajetos.
Na prática, isso significa viajar de Brasília ao Rio de Janeiro sem paradas longas para recarga, mantendo o mesmo conforto, potência e silêncio de um carro elétrico.
Um grupo em movimento
Com a presença em 13 cidades de Minas Gerais, Goiás, Bahia, Tocantins e no Distrito Federal, o Grupo Primavia construiu uma reputação sólida no setor automotivo representando marcas como Jeep, Fiat, Peugeot, BYD, Nissan e agora Leapmotor.
Em Brasília, a operação fica sob a bandeira Primavia Aeroporto, que reúne em um mesmo espaço diversas marcas voltadas à mobilidade do futuro.
A vocação da Primavia se mantém a mesma por inovação e atendimento de excelência, conectando o público brasiliense às tendências globais da mobilidade elétrica.
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O futuro é elétrico
A chegada da Leapmotor representa mais do que a entrada de uma nova marca: é um sinal da maturidade do mercado de elétricos e híbridos no Distrito Federal. Com uma população atenta à sustentabilidade e à inovação, Brasília se consolida como polo de mobilidade limpa no país.
O C10 e o B10 chegam como símbolos dessa transição, unindo tecnologia, eficiência e acessibilidade. Um passo além do que se espera de um SUV elétrico e um convite para o futuro da condução.