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Transformando a mobilidade urbana e reforçando a liderança nacional no transporte sustentável, a prefeitura de São Paulo entregou, no último dia 11 de março, mais 110 ônibus elétricos, incluindo quatro articulados, elevando para 1.259 o total de veículos movidos a energia limpa na cidade.
Além do ganho ambiental – a renovação promove um impacto positivo no ar da cidade -, a eletrificação traz benefícios financeiros. Isso porque a operação de ônibus elétricos pode ser até 65% mais barata por quilômetro rodado do que a versão a diesel.
Com a eletrificação da frota, a capital deixa de consumir 47,6 milhões de litros de diesel por ano, reduzindo em 109,5 mil toneladas as emissões anuais de CO₂.
Entre as unidades entregues, 10 têm câmeras integradas ao sistema Smart Sampa. Ao todo, 54 veículos contam com a tecnologia do maior sistema de monitoramento da América Latina.
Os veículos também oferecem itens de série para o conforto dos passageiros, como ar-condicionado com saídas individuais, piso baixo com rampa de acessibilidade, tomadas USB para recarga de dispositivos móveis, wi-fi e vidros com proteção contra raios UV.
O novo lote reúne soluções de diferentes fabricantes globais e nacionais. Entre as novidades estão modelos de grande porte, como o eArticulado de 23 metros da BYD/Caio e o eArticulado de 21 metros com tecnologia Eletra/Mercedes-Benz/Caio.15
Motorista de um veículo articulado, Juliana de Andrade Faustino, de 44 anos, trabalha no transporte coletivo há 16 anos e destacou as diferenças na condução dos novos ônibus elétricos. “O ônibus elétrico é bem mais confortável, não faz barulho nenhum, é totalmente diferente dos outros. Faz bastante diferença: você fica bem menos cansada.”
Adevalton Bispo de Jesus, de 52 anos, trabalha como motorista há 25 anos e está animado para dirigir, pela primeira vez, um ônibus elétrico. “É silencioso, não precisa trocar de marcha e é mais confortável tanto para nós quanto para os passageiros. Além de tudo, o meio ambiente agradece.”
Com a maior operação desse tipo no Brasil, a capital paulista concentra mais de 80% da frota elétrica em circulação no país.
A prefeitura tem se destacado pelo modelo inédito de subvenção, reconhecido internacionalmente na COP30 com o prêmio Bloomberg Philanthropies, na categoria de transporte limpo e confiável, pela obtenção de R$ 6,5 bilhões em financiamento para viabilizar a transição e a busca por novas tecnologias que garantam o fornecimento e o abastecimento dos ônibus elétricos.
O programa de eletrificação da frota na capital paulista conta com financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), da Caixa Econômica Federal e do Banco do Brasil.
