BYD Song Plus chega à versão 2027 com maior autonomia e desempenho

O modelo mantém o preço das versões anteriores, fixado em R$ 249.990

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Mais autonomia, carregamento rápido e desempenho melhorado. O BYD Song Plus 2027 chega com mudanças importantes para manter o SUV entre os híbridos mais competitivos do Brasil. Responsável por impulsionar a presença da marca no país, o modelo ganha atualizações que aumentam a eficiência, a tecnologia e o conforto a bordo.

E o melhor: o modelo chega ao mercado brasileiro com preço atrativo, mantendo o valor das versões anteriores, de R$ 249.990.

Entre as principais novidades do BYD Song Plus, está a evolução da plataforma DM-i (Dual Mode Intelligence), que passa a contar com motor 1.5 turbo atuando em conjunto com o propulsor elétrico. Com a nova configuração, a potência combinada chega a 239 CV, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos.

Outro destaque é a ampliação da bateria Blade, que passa de 18,3 kWh para 26,6 kWh. Com isso, a autonomia no modo 100% elétrico saltou de 63 km para 99 km, segundo o PBEV, o que corresponde a um avanço de 57% em relação à geração anterior. Já a autonomia combinada pode atingir até 1.150 km (ciclo NEDC), ampliando a versatilidade tanto para o uso urbano quanto para viagens longas.

A linha 2027 também incorpora carregamento rápido em corrente contínua (DC). Segundo a marca, é possível recarregar a bateria de 30% a 80% em apenas 55 minutos.

Tecnologia, segurança e conforto

No interior, o SUV mantém um pacote tecnológico robusto. O modelo conquistou cinco estrelas no Euro NCAP em 2023 e oferece seis airbags e sistema ADAS 2, com recursos como controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go. 

O modelo também conta com alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, assistentes de permanência e mudança de faixa e monitoramento de ponto cego.

Entre os equipamentos presentes no modelo, destacam-se a central multimídia flutuante de 15,6 polegadas integrada à câmera 360°, painel digital de 12,3 polegadas e head-up display. 

Foto colorida BYD Song Plus interior - Metrópoles

O modelo traz ainda bancos dianteiros com ajuste elétrico e ventilação, teto solar panorâmico e acesso por NFC e Bluetooth via smartphone.

Para os passageiros do banco traseiro, há regulagem independente do ar-condicionado e opção de reclinar os bancos. Como novidade, a linha 2027 passa a oferecer interior na cor preta como opcional, reforçando o apelo premium do SUV.

Trajetória de sucesso

Lançado no Brasil em 2022, o Song Plus já acumula mais de 44 mil unidades vendidas no país e soma nove prêmios. Em 2026, recebeu os títulos de Carro Tech do Ano até R$ 300 mil pelo CanalTech e Melhor Carro Híbrido/Elétrico até R$ 500 mil pela revista GoWhere. 

O modelo também foi reconhecido pelo Estadão em 2024 e 2025 e conquistou quatro troféus no Ranking Folha-Mauá em 2025.

“O BYD Song Plus é um case para nós. Desde 2022, quando o apresentamos ao mercado, o impacto foi certeiro e os resultados de vendas mostraram que o consumidor teve suas expectativas atendidas”,  afirma Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD Brasil e head comercial e de marketing da BYD Auto.

Foto colorida do BYD Song Plus - Metrópoles

De lá para cá, o veículo se consolidou como um dos grandes protagonistas da eletrificação no Brasil e um dos pilares da nossa operação no país. 

“A linha 2027 materializa a nossa visão de evolução e melhoria contínuas: mais eficiência, mais desempenho e mais autonomia elétrica, sempre com foco na experiência real do cliente.”

Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD Brasil

Segundo o executivo, mesmo com os avanços significativos, a empresa optou por manter o preço de R$ 249.990.

“Nossa estratégia é clara: oferecer evolução tecnológica consistente sem comprometer o custo-benefício, acelerando o acesso do consumidor brasileiro à mobilidade eletrificada de qualidade”, completa.

BYD

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Líder global na produção de veículos elétricos e híbridos plug-in, a BYD atua no Brasil há mais de 10 anos. A companhia mantém fábricas de módulos fotovoltaicos e chassis de ônibus elétricos em Campinas (SP), baterias em Manaus (AM) e veículos de passeio eletrificados em Camaçari (BA).

A empresa também desenvolve sistemas de armazenamento de energia e soluções de transporte sobre trilhos, sendo responsável pelo monotrilho da Linha 17–Ouro do Metrô de São Paulo.

Em 2025, a BYD ultrapassou a marca de 207 mil veículos em circulação no país, o que a consolida como protagonista da transição energética e, assim, reforça a missão global de contribuir para a redução de 1°C na temperatura do planeta.

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