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Os custos de produção e importação representam atualmente 61% do preço final do combustível no Brasil enquanto os tributos respondem por 16%, os biocombustíveis por 10% e a distribuição e revenda por 13%, sendo cerca de 5% referentes à margem das distribuidoras. Além disso, o preço final do combustível é influenciado por um conjunto de fatores nacionais e internacionais, e não pela atuação isolada de um único elo da cadeia.
Para ampliar esse debate sobre os fatores que influenciam na mudança de preços percebidas pelos consumidores nos postos de abastecimento, o Metrópoles, em parceria com o Sindicato Nacional das Empresas Distribuidoras de Combustíveis e de Lubrificantes (Sindicom), promove o talk “Por que o preço do combustível muda tanto?”.
