PPCub transforma poucos estacionamentos da W3 em comércio

Ninguém discute que a Avenida W3 precisa de revitalização. Um dos motivos que levou a icônica rua da capital federal do Brasil à decadência nas últimas décadas foi o fim da maior parte dos estacionamentos centrais. Um projeto que tramita na Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF) intensifica esse movimento fracassado ao suprimir seis bolsões de vagas de carros na W3 Sul, entre os atuais prédios, para criação de novos comércios.

Enquanto a cidade crescia, diminuía-se a oferta de vagas. Sem ter onde parar, as pessoas deixaram de frequentar o comércio.

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O Plano de “Preservação” do Conjunto Urbanístico de Brasília (PPCub) altera o parcelamento de seis lotes da Asa Sul, nas quadras 303/304, 305/306, 309/310, 311/312, 313/314 e 315/316. Hoje, essas áreas abrigam estacionamentos entre as edificações da W3 Sul. O que o PPCub quer fazer é, justamente, transformar as poucas vagas de carros em novas áreas comerciais, com praças.

E onde as pessoas parariam os carros? Segundo o projeto, as novas vagas seriam subterrâneas, a serem criadas debaixo dos prédios, mas sem previsão de quando isso ocorreria.

Essa proposta inserida no PPCub, em 2024, foi desenterrada do 5º colocado no Concurso de Projetos para a W3 de 2002

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O que diz a Seduh

A Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação do Distrito Federal (Seduh-DF) disse que “a área ocupada pelos estacionamentos localizados na W3 Sul representa, na verdade, parte de lotes já atualmente existentes”.

Segundo a pasta, a proposta do PPCub é para regularização da via W2, com consequente alteração de parcelamento dos lotes das quadras 300 para a criação de lotes das quadras 500. Com a criação dos novos lotes, de acordo com a Seduh, “os estacionamentos seriam substituídos no térreo por áreas de praças complementadas por pequenas edificações destinadas ao comércio de pequeno porte. As vagas de carros seriam ofertadas em subsolo”.