Avião da Voepass: especialista descreve o que pode ter acontecido
Lito Sousa explicou que a aeronave, que caiu em Vinhedo, São Paulo, pode ter tido um condição chamada de "parafuso chato". Entenda!

Mecânico de aviação e especialista em segurança aérea, Lito Sousa usou seu canal no YouTube para descrever o que poderia ter, supostamente, acontecido durante a queda de um avião nesta sexta-feira (9/8), em Vinhedo, interior de São Paulo.
“É uma condição em que os aviões não devem entrar, porque se você não tiver uma altitude grande para recuperar é difícil sair. Isso é o que está acontecendo nessa descida. Agora as causas para isso, ficam a cargo da investigação do CENIPA”, disse se referindo ao que chamam de “parafuso chato”.

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Ver todasLito explicou que o “parafuso chato” acontece com uma descida em forma de caracol: “O avião não tem velocidade para frente, e quando não existe essa velocidade, as asas não produzem a sustentação necessária. A força da gravidade puxa o avião para baixo o tempo todo. O avião fica girando no seu eixo vertical e ele não desenvolve velocidade horizontal”.
Lito Sousa esclareceu na transmissão, para mais de 2,94 milhões de inscritos no seu perfil, o que pode ter, supostamente, ocorrido. “Seja para inclinar a asa, o nariz, fazer curva. Essa força só é gerada se houver velocidade horizontal. Como ele caiu na vertical não há produção nenhuma de força aerodinâmica sobre as asas”, pontuou.
Entre no canal de WhatsApp do MetrópolesO youtuber ainda se emocionou com ao dar notícia sobre a tragédia que matou 62 pessoas, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. “Quando acontece um acidente, a gente primeiro sente por todas as pessoas que perderam a vida. A gente tem um conhecimento que a gente tem que segurar, sei que está todo mundo desesperado, tentando entender o que aconteceu”, lamentou.
A aeronave, modelo ATR-72-500, sofreu a queda quando seguia de Cascavel, no Paraná, para Guarulhos. Segundo dados da plataforma de monitoramento FlightAware, o avião perdeu 4,5 mil metros em apenas um minuto.




















