Os 10 mandamentos para garantir um bom desempenho dos pneus

A Bridgestone, maior fabricante de pneus do mundo, criou um manual e bolou uma websérie bem legal com 10 dicas para ajudar a preservar a durabilidade dos pneus.

José Carlos Quadrelli, gerente geral de engenharia de vendas da marca, lembra que os pneus exercem influência direta em todo o comportamento dinâmico de um carro.

“As boas condições dos pneus proporcionam o aproveitamento total dos sistemas de suspensão, transmissão, tração, direção e frenagem, trazendo assim maior segurança ao motorista e aos passageiros. Por esses motivos, criamos os 10 mandamentos”, diz ele.

Confira

1. .Calibrar os pneus semanalmente de acordo com a indicação do manual do fabricante do veículo. Clique aqui para ver o vídeo.

2. Fazer o rodízio dos pneus: Veículos com pneus radiais a cada oito mil quilômetros rodados e veículos com pneus diagonais a cada cinco mil quilômetros. Clique aqui para ver o vídeo.

3. Evitar sobrecarga no veículo: Excesso de peso compromete a estrutura do pneu e aumenta o risco de danos ou de alterações estruturais. Clique aqui para ver o vídeo.

4. Fazer a manutenção preventiva de todo o veículo: Amortecedores, molas, freios, rolamentos, eixos e rodas atuam diretamente sobre os pneus. Clique aqui para ver o vídeo.

5. Utilizar as medidas de pneus e rodas indicadas pelo fabricante do veículo. As partes do carro foram projetadas para interagirem de forma equilibrada. A utilização de pneus e rodas diferentes altera este equilíbrio. Clique aqui para ver o vídeo.

6. Alinhar a suspensão e balancear os pneus sempre que o veículo sofrer impactos fortes, na troca de pneus, quando os pneus apresentarem desgastes irregulares, ao serem substituídos componentes da suspensão, quando o veículo estiver “puxando” para um lado ou a cada dez mil quilômetros. Clique aqui para ver o vídeo.

7. Utilizar o pneu indicado para cada tipo de solo. Rodar na cidade com um pneu destinado ao uso em terra (fora de estrada) provocará perdas no consumo de combustível, na estabilidade e na durabilidade das peças do veículo. Clique aqui para ver o vídeo.

8. Observar periodicamente o indicador de desgaste da rodagem (TWI). Este indicador, existente em todo pneu, mostra o momento certo para se efetuar a troca, reduzindo o risco de rodar com o pneu careca. O limite de profundidade do sulco do pneu é de 1,6 milímetros. Clique aqui para ver o vídeo.

9. Não permitir o contato do pneu com derivados de petróleo ou solventes. Estes produtos atacam a borracha fazendo com que ela perca suas propriedades físico-químicas e mecânicas. Clique aqui para ver o vídeo.

10. Evitar a direção agressiva, com freadas fortes e mudanças bruscas de direção. Nunca ignore a existência de lombadas, buracos e imperfeições de piso. Clique aqui para ver o vídeo.