Lembra do Fiat Tipo? Ele voltou, como sedã. Virá para o Brasil?

O nome dele era Aegea e é um sedã médio fabricado na Turquia. Primeiro, o portal português Automonitor havia cravado: ele vai se produzido, também, em Goiana, na fábrica da Fiat/Jeep em Pernambuco.

A Fiat, inicialmente, nem negou nem confirmou.

O que se sabe, é: o carro é feito para mercados emergentes, como África e Ásia e se chamará Tipo (na Itália, terra natal, as vendas começam já em dezembro deste ano).

Vale lembrar: o hatch Tipo chegou ao Brasil em 1993 e fazia um estrondoso sucesso (em 1995, foram emplacados 85.281). No geral, até 1997, vendeu 180 mil unidades.

E a América do Sul, com o Brasil? Virá ou não virá? Vale lembrar: a marca italiana nunca conseguiu emplacar um sedã de sucesso.

O Linea, por exemplo, chegou em 2008 e vendeu pouco. Depois, melhorou quando baixou de preço.

Este ano, está na faixa dos R$ 55 mil a R$ 60 mil e enfrenta colegas como Ford New Fiesta Sedan, o Honda City e o Chevrolet Sonic Sedan.

Bem, o novo Tipo tem 4,50m de comprimento, 1,78m de largura e 1,48 m de altura, com 2,64 m de entre-eixos (um sedã, agora sim, nos padrões dos populares Civic e Corolla).

Mas, embora a Fiat continue negando sua vinda, é importante ressaltar: a fábrica do grupo FCA em Goiana, Pernambuco, tem capacidade de produzir 250 mil veículos por ano. Do Jeep Renegade, saem 50 mil unidades/ano. Então, há espaço de sobra.

Mudanças na chefia

A partir de 1º de novembro, a Fiat Chrysler Automobiles (FCA terá um novo presidente no América Latina: Stefan Ketter.

O atual, C. Belini, vai ser presidente de Desenvolvimento para América Latina, com a responsabilidade de representar a FCA em todas as relações institucionais e se reportará diretamente ao CEO mundial do grupo, Sergio Marchionne.