Fiat lança picape Strada turbinada por R$ 133 mil. Confira fotos

Depois de uma boa espera (ou demora, dependendo do ponto de vista), finalmente chega a Fiat Strada com motor 1.0 turbo, que gera até 130cv e 21,4 kgfm – e que já está no Pulse e no Fastback. Ele, junto com a transmissão CVT simulando 7 marchas, equipa as duas versões topo de linha (Ranch e Ultra). 

A Fiat divulgou os dados do Inmetro: o consumo é de 12,1 km/litro na cidade e 13,2 km/litro na estrada (gasolina); com etanol, 12,1 km/litro e 8,3 km/litro, respectivamente. A aceleração 0 a 100 km/h divulgada é de 9,8 segundos com gasolina. 

Para diferenciar a versão, a Stellantis criou um design exclusivo, com novo parachoque dianteiro e grade destacada, em formato de colmeia, e faróis de neblina em LEDs. Todas as versões da linha 2024 ganharam um novo volante. 

A versão Endurance agora passa a contar com o motor 1.3 Firefly de 107 cv de potência – e que tem nota A de consumo pelo Inmetro, com até 14,2 Km/l na estrada. O motor é combinado com câmbio manual de cinco marchas.

Aniversário 

Para comemorar os 25 anos de presença no mercado, o modelo ganhou uma edição especial, a Edizione 25, com apenas 1.025 unidades disponíveis. O visual é só dela: cor Cinza Strato com teto em preto, adesivo lateral da série próximo à lanterna traseira, retrovisores com capa em preto brilhante e rodas de pintura escurecida.

A versão turbo (Ranch e Ultra) tem preço sugerido de R$ 133 mil.

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Veja os valores cobrados pelas demais versões:

Strada Endurance CP 1.3 Flex MT – R$ 101 mil

Strada Freedom CP 1.3 Flex MT – R$ 107 mil

Strada Freedom CD 1.3 Flex MT – R$ 113 mil

Strada Volcano CD 1.3 Flex MT – R$ 115 mil

Strada Volcano CD 1.3 Flex CVT – R$ 121 mil

Strada Edizione 25 CD 1.0 Turbo 200 Flex CVT – R$ 136 mil

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Fastback mais sofisticado 

O SUV cupê Fastback, também da Fiat, ganhou novidades para a linha 2024. O modelo ficou, por exemplo, com visual mais sofisticado, tanto por dentro como por fora. Agora, o SUV coupé oferece um novo revestimento no painel interno, acabamento cromado e detalhes escurecidos no exterior. Além de novo pacote de opcionais. 

O upgrade vem com o painel de instrumentos, que recebeu um revestimento em couro nas versões Limited Edition Powered by Abarth e Impetus, e em tecido na Audace – sempre com costura dupla. 

Essa atenção continua no apoia-braço central e painéis das portas dianteiras, que agora apresentam também a costura dupla. Outro destaque é o acabamento ao redor das maçanetas internas das portas, que ficou mais agradável ao toque. Também há mudanças na parte externa. 

A Limited Edition Powered By Abarth, por exemplo, ganhou detalhes cromados no acabamento e badges. Além disso, os acabamentos inferiores, traseiros e dianteiros do para-choque são em Satin Chrome. Para completar, a versão sai da fábrica com rodas 18” diamantadas. 

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Confira os preços:

• Fastback Turbo 200 AT: R$ 120 mil 
• Fastback Audace: R$ 130 mil 
• Fastback Impetus: R$ 151 mil 
• Fastback Limited Edition by Abarth: R$ 162,5 mil 

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